正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)安裝要點(dian)是:凸輪(lun)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)(de)正(zheng)時(shi)記(ji)(ji)號必(bi)須與(yu)曲(qu)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)(de)記(ji)(ji)號對準。如果(guo)安裝錯位,將(jiang)不(bu)能保證氣門定(ding)(ding)時(shi)或噴油泵定(ding)(ding)時(shi)的(de)(de)準確位置,其結果(guo)是非常嚴重的(de)(de)。
正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪的(de)(de)作用是保(bao)證發動機運轉時(shi)的(de)(de)配氣(qi)相位(wei),使(shi)進、排氣(qi)門(men)的(de)(de)開啟(qi)和關閉與活塞運動相一致(zhi),在正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪上(shang)打有標記,在裝配時(shi)與曲軸(zhou)齒(chi)(chi)輪、凸(tu)輪軸(zhou)齒(chi)(chi)輪的(de)(de)標記相對(dui)應。判定氣(qi)缸的(de)(de)位(wei)置,確定進排氣(qi)門(men)開啟(qi)關閉時(shi)刻,噴油點火時(shi)刻。
搞清楚正(zheng)時齒輪是干什么的,首先(xian)搞清楚什么是“正(zheng)時”。簡(jian)言(yan)之(zhi),正(zheng)時就是保(bao)證各個(ge)機構的動作同步配(pei)合。那么發動機上的正(zheng)時齒輪,就是保(bao)證發動機做功(gong)時進(jin)排(pai)氣和噴油點(dian)火動作在ECU設定(ding)的邏輯(ji)下保(bao)持同步進(jin)行。
觀設計全面迎合了(le)中(zhong)國消費者的喜好,融高檔(dang)、動感、洗煉、現代的風格于(yu)一身。簡潔、明快的整體線(xian)條勾勒出(chu)車輛時尚(shang)大氣的特質,剛中(zhong)帶柔的整車外部輪廓在中(zhong)級(ji)車中(zhong)獨(du)樹一幟。一體式(shi)保險杠與(yu)尾燈(deng)的線(xian)條融為(wei)一體,為(wei)車尾的整體效果(guo)定下(xia)了(le)強勁有(you)力的視覺基(ji)調。
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