正(zheng)時(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)的安(an)裝要點是:凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)上的正(zheng)時(shi)(shi)記號必須與曲軸(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)上的記號對準。如果安(an)裝錯位(wei)(wei),將不能保證氣門定(ding)時(shi)(shi)或噴油泵(beng)定(ding)時(shi)(shi)的準確(que)位(wei)(wei)置,其(qi)結(jie)果是非常(chang)嚴(yan)重的。
正時齒輪(lun)的(de)作用(yong)是保(bao)證(zheng)發動機運轉時的(de)配(pei)氣(qi)(qi)相位,使進、排氣(qi)(qi)門(men)的(de)開啟和關閉與活塞(sai)運動相一致,在正時齒輪(lun)上(shang)打有標記(ji)(ji),在裝(zhuang)配(pei)時與曲(qu)軸齒輪(lun)、凸輪(lun)軸齒輪(lun)的(de)標記(ji)(ji)相對應。判定氣(qi)(qi)缸的(de)位置,確定進排氣(qi)(qi)門(men)開啟關閉時刻,噴油點火時刻。
搞清楚正時(shi)(shi)齒(chi)輪是干什(shen)(shen)么的,首先搞清楚什(shen)(shen)么是“正時(shi)(shi)”。簡(jian)言(yan)之,正時(shi)(shi)就是保(bao)證各個機構的動(dong)(dong)作同(tong)步配(pei)合(he)。那么發動(dong)(dong)機上的正時(shi)(shi)齒(chi)輪,就是保(bao)證發動(dong)(dong)機做功時(shi)(shi)進(jin)排(pai)氣和噴(pen)油點火動(dong)(dong)作在(zai)ECU設定的邏輯下保(bao)持(chi)同(tong)步進(jin)行(xing)。
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左三角臂,左半軸
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