正(zheng)(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)的(de)安裝要點是:凸(tu)輪(lun)(lun)軸正(zheng)(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)上(shang)(shang)的(de)正(zheng)(zheng)時(shi)記(ji)號(hao)必須與曲(qu)軸正(zheng)(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)上(shang)(shang)的(de)記(ji)號(hao)對準。如果(guo)安裝錯位,將不能保證氣門(men)定時(shi)或噴油(you)泵定時(shi)的(de)準確位置,其(qi)結果(guo)是非(fei)常嚴重的(de)。
正(zheng)時齒輪的(de)(de)作(zuo)用是保證發(fa)動機運(yun)轉時的(de)(de)配(pei)氣相位(wei)(wei),使進(jin)、排(pai)氣門的(de)(de)開啟(qi)和關閉與活塞(sai)運(yun)動相一致,在正(zheng)時齒輪上(shang)打有標記(ji),在裝(zhuang)配(pei)時與曲軸(zhou)齒輪、凸輪軸(zhou)齒輪的(de)(de)標記(ji)相對應。判定(ding)氣缸的(de)(de)位(wei)(wei)置,確定(ding)進(jin)排(pai)氣門開啟(qi)關閉時刻(ke),噴油點火時刻(ke)。
搞清楚正(zheng)(zheng)時齒(chi)輪(lun)是(shi)干什么的(de),首先搞清楚什么是(shi)“正(zheng)(zheng)時”。簡(jian)言之(zhi),正(zheng)(zheng)時就是(shi)保(bao)證(zheng)各(ge)個機構的(de)動(dong)(dong)作同步配合。那么發動(dong)(dong)機上(shang)的(de)正(zheng)(zheng)時齒(chi)輪(lun),就是(shi)保(bao)證(zheng)發動(dong)(dong)機做功時進(jin)排氣(qi)和(he)噴(pen)油點火動(dong)(dong)作在(zai)ECU設(she)定的(de)邏輯(ji)下保(bao)持同步進(jin)行(xing)。
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