正(zheng)時齒輪的(de)安裝要(yao)點是(shi):凸輪軸正(zheng)時齒輪上的(de)正(zheng)時記號(hao)必須(xu)與曲軸正(zheng)時齒輪上的(de)記號(hao)對準。如果安裝錯位,將不能保證氣門(men)定時或(huo)噴油泵定時的(de)準確位置,其結果是(shi)非(fei)常嚴重的(de)。
正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪的作用是保(bao)證發(fa)動(dong)機運(yun)轉時(shi)(shi)的配氣(qi)(qi)(qi)相(xiang)位(wei)(wei),使進(jin)、排氣(qi)(qi)(qi)門(men)的開(kai)啟和關閉與活塞(sai)運(yun)動(dong)相(xiang)一(yi)致,在(zai)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪上打有標記(ji),在(zai)裝配時(shi)(shi)與曲軸齒(chi)輪、凸輪軸齒(chi)輪的標記(ji)相(xiang)對應(ying)。判定(ding)氣(qi)(qi)(qi)缸的位(wei)(wei)置,確定(ding)進(jin)排氣(qi)(qi)(qi)門(men)開(kai)啟關閉時(shi)(shi)刻,噴油點火時(shi)(shi)刻。
搞清楚(chu)(chu)正時(shi)齒(chi)(chi)輪是干什么的(de)(de)(de),首(shou)先搞清楚(chu)(chu)什么是“正時(shi)”。簡言(yan)之,正時(shi)就(jiu)是保(bao)證各(ge)個機構的(de)(de)(de)動作(zuo)(zuo)同(tong)步配合(he)。那么發(fa)動機上的(de)(de)(de)正時(shi)齒(chi)(chi)輪,就(jiu)是保(bao)證發(fa)動機做功時(shi)進排氣和(he)噴(pen)油點火動作(zuo)(zuo)在ECU設定的(de)(de)(de)邏輯下保(bao)持同(tong)步進行。
EX3上市(shi)之(zhi)前,北汽新能源(yuan)EX5已經在2019年1月(yue)上市(shi),但(dan)EX系(xi)列銷量并不(bu)理(li)想;EX3推出后,借(jie)助補貼退坡前的(de)一(yi)波購車(che)小高潮,EX系(xi)列銷量實(shi)現了一(yi)定增長(chang),但(dan)對于(yu)有三個車(che)型的(de)EX系(xi)列而(er)言,整體銷量依然不(bu)算高,而(er)且在隨后的(de)7月(yue),其銷量及(ji)廠商份額占(zhan)比均有較大回落。[1]
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