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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)風扇(shan)與硅(gui)(gui)油(you)(you)離(li)合器用(yong)螺絲聯結在一起(qi)，發動機工作(zuo)時，流經散熱器的(de)(de)空氣溫度較低，雙金屬彈簧(huang)收縮，將進油(you)(you)口關閉，此時液力偶合器中(zhong)的(de)(de)工作(zuo)室(shi)的(de)(de)硅(gui)(gui)油(you)(you)在離(li)心(xin)力的(de)(de)作(zuo)用(yong)下，從回油(you)(you)道排出，進入貯油(you)(you)室(shi),屬于消(xiao)耗配件。

汽(qi)車風扇(shan)耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風(feng)扇(shan)偶合(he)(he)器壞了，風(feng)量過(guo)(guo)大或過(guo)(guo)小，都會(hui)(hui)使(shi)發(fa)(fa)動機溫(wen)度(du)不能及(ji)時(shi)(shi)上升；如果風(feng)量過(guo)(guo)小，發(fa)(fa)動機溫(wen)度(du)就會(hui)(hui)過(guo)(guo)高，無法正常工(gong)作(zuo)。風(feng)扇(shan)耦合(he)(he)器的主要作(zuo)用是根據發(fa)(fa)動機水(shui)溫(wen)的變化，及(ji)時(shi)(shi)組(zu)合(he)(he)或切斷風(feng)扇(shan)電(dian)源對發(fa)(fa)動機水(shui)箱(xiang)進行冷卻(que)。 

風機聯軸器故障(zhang)的(de)原(yuan)因及解決(jue)方(fang)法： 

1.雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)度傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)損壞(huai)：雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)度傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)損壞(huai)時，硅油風扇耦合器(qi)(qi)無法與散熱(re)器(qi)(qi)后空氣溫(wen)(wen)度的變化分(fen)離結(jie)合，但始終(zhong)處于分(fen)離狀態，導致(zhi)發(fa)動機溫(wen)(wen)度過高；解(jie)決方法是(shi)更換(huan)雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)度傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)。 

2.硅(gui)油(you)泄漏：硅(gui)油(you)是風機聯軸器的主要傳動介質。當硅(gui)油(you)泄漏達到一定(ding)程度時(shi)，動力傳遞失(shi)敗；解決辦法是及時(shi)補上漏的部分。 

3.硅油(you)風扇傳動銷斷裂，導致(zhi)(zhi)出油(you)閥在(zai)彈簧力(li)的作用下離(li)開出油(you)口常開，使(shi)儲油(you)室內的硅油(you)進入(ru)工作腔，風扇聯軸器處于正常結合狀態(tai)，導致(zhi)(zhi)發動機溫(wen)度上升(sheng)過慢。這個(ge)需(xu)要(yao)在(zai)4s店及時更換。

北汽勇士簡介

勇(yong)士的(de)外(wai)形并沒有繁復的(de)線條，堅持了粗(cu)獷、簡潔、威(wei)武(wu)的(de)設計理(li)念(nian)，展現了我軍(jun)威(wei)武(wu)之師、現代(dai)軍(jun)隊的(de)風(feng)貌和現代(dai)硬派越野車的(de)風(feng)格。內飾設計以(yi)單(dan)一(yi)深(shen)色為主，配上方形的(de)設計，讓它看起來略(lve)顯呆板沉悶(men)。前(qian)排(pai)座椅(yi)對駕駛員的(de)頭部、腰部支(zhi)撐(cheng)還不錯，而后(hou)排(pai)座椅(yi)為了空(kong)間就不得不舍棄了舒適性勇(yong)士外(wai)觀看起來比較威(wei)嚴、是吉普再(zai)次研(yan)制生產(chan)第二代(dai)軍(jun)車、