熱線:
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散熱器冷卻用(yong)風扇與硅(gui)油離合器用(yong)螺絲聯(lian)結在(zai)一起，發動(dong)機工(gong)作(zuo)時，流(liu)經(jing)散熱器的(de)空氣(qi)溫度較低(di)，雙金(jin)屬彈簧(huang)收縮，將進油口關閉，此時液力偶合器中(zhong)的(de)工(gong)作(zuo)室的(de)硅(gui)油在(zai)離心力的(de)作(zuo)用(yong)下，從回油道(dao)排出，進入貯油室,屬于消(xiao)耗配件。
汽車風扇耦合器作(zuo)用：
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動，離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果風(feng)扇偶(ou)合(he)器壞了(le)，風(feng)量過大(da)或過小，都會(hui)(hui)使發(fa)動機(ji)溫度(du)不能及(ji)時上升(sheng)；如(ru)果風(feng)量過小，發(fa)動機(ji)溫度(du)就會(hui)(hui)過高，無(wu)法正常工作。風(feng)扇耦合(he)器的(de)主要作用是(shi)根據發(fa)動機(ji)水(shui)溫的(de)變化，及(ji)時組(zu)合(he)或切斷風(feng)扇電源對(dui)發(fa)動機(ji)水(shui)箱進(jin)行冷(leng)卻。
風(feng)機(ji)聯軸器(qi)故(gu)障(zhang)的原(yuan)因及解決方(fang)法：
1.雙金屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)損壞(huai)：雙金屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)損壞(huai)時，硅(gui)油(you)風(feng)扇耦(ou)合器(qi)無(wu)法(fa)與散熱器(qi)后空氣溫(wen)度的變(bian)化分(fen)離結合，但始終處于分(fen)離狀(zhuang)態，導致發動機溫(wen)度過高；解決方法(fa)是(shi)更換(huan)雙金屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。
2.硅油泄漏(lou)：硅油是(shi)風機聯(lian)軸器(qi)的主(zhu)要傳動介(jie)質。當(dang)硅油泄漏(lou)達到一定程度(du)時(shi)，動力傳遞失敗(bai)；解決辦法是(shi)及時(shi)補上漏(lou)的部分。
3.硅油(you)風扇傳動銷斷裂(lie)，導致出油(you)閥在彈簧力的作(zuo)用下離開出油(you)口常(chang)開，使儲油(you)室(shi)內(nei)的硅油(you)進入(ru)工作(zuo)腔(qiang)，風扇聯軸(zhou)器處于正(zheng)常(chang)結合狀態(tai)，導致發動機(ji)溫度上升過慢(man)。這個需要在4s店及(ji)時更換。
銀河證券汽車分析師趙(zhao)勝利表示，奔(ben)馳(chi)E350的(de)國產(chan)(chan)將有效補(bu)充北京奔(ben)馳(chi)E級車型的(de)產(chan)(chan)品線，同(tong)時也將對(dui)國內豪華車市的(de)競(jing)爭格(ge)局產(chan)(chan)生巨大的(de)影響(xiang)，對(dui)國產(chan)(chan)奔(ben)馳(chi)爭取主動，站(zhan)穩腳(jiao)跟有戰略(lve)意義(yi)。
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