散熱器冷卻用風(feng)扇與硅油(you)離合器用螺絲聯(lian)結在一(yi)起(qi),發動機工作時,流經(jing)散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈(dan)簧收(shou)縮,將進(jin)油(you)口關(guan)閉,此(ci)時液力偶(ou)合器中的工作室的硅油(you)在離心力的作用下,從回油(you)道排出,進(jin)入貯(zhu)油(you)室,屬于消耗配件。
汽車(che)風扇耦(ou)合器作(zuo)用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風(feng)(feng)(feng)(feng)扇偶合(he)器壞了,風(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)過大或(huo)(huo)過小(xiao),都會(hui)(hui)使發動(dong)機溫度(du)(du)不(bu)能(neng)及時(shi)上(shang)升;如果風(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)過小(xiao),發動(dong)機溫度(du)(du)就(jiu)會(hui)(hui)過高,無法正常工作(zuo)。風(feng)(feng)(feng)(feng)扇耦合(he)器的主要作(zuo)用是根據發動(dong)機水溫的變化,及時(shi)組(zu)合(he)或(huo)(huo)切斷風(feng)(feng)(feng)(feng)扇電源對發動(dong)機水箱(xiang)進(jin)行冷卻。
風機聯軸器故障的原(yuan)因及(ji)解決方法:
1.雙金屬溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損(sun)壞:雙金屬溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損(sun)壞時,硅油風扇耦合(he)器(qi)無法(fa)與散熱器(qi)后空氣溫度(du)(du)的變化(hua)分離(li)結合(he),但(dan)始終處于(yu)分離(li)狀態,導致發動機溫度(du)(du)過高(gao);解決方法(fa)是更換雙金屬溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)。
2.硅(gui)油(you)泄漏(lou):硅(gui)油(you)是風機(ji)聯軸器的主要傳動介質。當硅(gui)油(you)泄漏(lou)達到一定程度時(shi),動力傳遞失(shi)敗;解決辦法(fa)是及時(shi)補上漏(lou)的部分。
3.硅(gui)油風(feng)扇(shan)傳動銷斷裂,導(dao)(dao)致出(chu)油閥在彈簧力的作(zuo)用下離開出(chu)油口(kou)常開,使儲油室內的硅(gui)油進入(ru)工作(zuo)腔(qiang),風(feng)扇(shan)聯軸器處于正常結合狀態(tai),導(dao)(dao)致發(fa)動機溫度上(shang)升過慢。這個需要在4s店(dian)及時更換。
東風標(biao)(biao)致307的(de)前臉外觀(guan)酷似獅子威俊的(de)面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的(de)雙眼炯炯放(fang)光,不(bu)怒(nu)自威,這是沿襲(xi)了標(biao)(biao)致車(che)系共有的(de)特征(zheng)。從側面看(kan),個性(xing)十足(zu),整體流線柔潤和(he)諧,前翼(yi)子板滑過車(che)身上(shang)部(bu)、弧形頂蓋與(yu)后三角窗、后尾翼(yi)融為(wei)一體,很自然地勾勒(le)出后備(bei)箱(xiang)的(de)彎曲輪廓,后備(bei)箱(xiang)與(yu)后尾翼(yi)過渡(du)自然,車(che)后燈巧(qiao)妙地鑲嵌(qian)其中。整體外型平衡勻(yun)稱,強(qiang)勁與(yu)和(he)諧自然流露,無疑是一款(kuan)優雅、個性(xing)十足(zu)的(de)愛車(che)。
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