狼群视频在线

風扇耦合器簡介

散(san)熱(re)器冷卻(que)用風扇與(yu)硅油(you)離合器用螺絲聯結在(zai)一起，發(fa)動機工作(zuo)時，流經散(san)熱(re)器的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)溫度較低，雙(shuang)金屬(shu)彈(dan)簧(huang)收(shou)縮，將(jiang)進(jin)油(you)口關閉(bi)，此時液力偶合器中的(de)(de)(de)工作(zuo)室的(de)(de)(de)硅油(you)在(zai)離心力的(de)(de)(de)作(zuo)用下(xia)，從回(hui)油(you)道排(pai)出，進(jin)入(ru)貯油(you)室,屬(shu)于消耗配件。

汽車風扇耦合器(qi)作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)(guo)風(feng)扇(shan)偶合器壞了(le)，風(feng)量(liang)過(guo)大(da)或過(guo)小(xiao)，都會使(shi)發(fa)動機(ji)溫度(du)不能及(ji)(ji)時上升；如果(guo)(guo)風(feng)量(liang)過(guo)小(xiao)，發(fa)動機(ji)溫度(du)就(jiu)會過(guo)高，無法(fa)正常工作。風(feng)扇(shan)耦合器的主要作用是根據發(fa)動機(ji)水溫的變化，及(ji)(ji)時組合或切(qie)斷風(feng)扇(shan)電源對發(fa)動機(ji)水箱(xiang)進行冷卻(que)。 

風機(ji)聯(lian)軸器(qi)故障的原因及(ji)解決方法： 

1.雙(shuang)金屬溫(wen)(wen)度傳感器(qi)損壞(huai)：雙(shuang)金屬溫(wen)(wen)度傳感器(qi)損壞(huai)時(shi)，硅油風扇耦合器(qi)無法與散(san)熱(re)器(qi)后(hou)空(kong)氣溫(wen)(wen)度的變化分(fen)離(li)結合，但始(shi)終處于分(fen)離(li)狀態，導致發動機溫(wen)(wen)度過高；解決方法是更換雙(shuang)金屬溫(wen)(wen)度傳感器(qi)。 

2.硅(gui)(gui)油泄漏：硅(gui)(gui)油是風機聯軸器的主要傳動介質。當硅(gui)(gui)油泄漏達到一定程度時，動力(li)傳遞失敗；解決(jue)辦法是及時補(bu)上漏的部分。 

3.硅(gui)油風(feng)扇傳(chuan)動銷斷裂，導致(zhi)出油閥(fa)在彈簧力的作(zuo)用下離開出油口常(chang)開，使儲油室內的硅(gui)油進入工(gong)作(zuo)腔，風(feng)扇聯軸器處于正常(chang)結(jie)合狀態(tai)，導致(zhi)發動機溫度(du)上(shang)升(sheng)過慢。這個需要在4s店(dian)及(ji)時更(geng)換。

標致308簡介

延承(cheng)標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)家族車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)現(xian)有特征(zheng)的(de)(de)大(da)嘴(zui)式進氣(qi)格柵，隆(long)起的(de)(de)發動(dong)(dong)機蓋，巨大(da)而醒目的(de)(de)獅子標(biao)(biao)(biao)識(shi)，標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)3字輩最新(xin)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)30以全(quan)新(xin)的(de)(de)動(dong)(dong)感造(zao)型(xing)(xing)(xing)閃亮登場(chang)，而他的(de)(de)使命(ming)則是接替(ti)目前(qian)這(zhe)一(yi)(yi)代(dai)3字輩車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)307在(zai)緊(jin)湊型(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)市場(chang)的(de)(de)重擔。對于標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)307相(xiang)比國內消費者不會感到陌生，為中(zhong)國市場(chang)量(liang)身定做(zuo)的(de)(de)東風(feng)標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)307三廂轎(jiao)車(che)(che)在(zai)國產緊(jin)湊型(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)市場(chang)的(de)(de)表現(xian)還算可以，也讓更多的(de)(de)人認識(shi)了307這(zhe)款標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)的(de)(de)中(zhong)堅車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)在(zai)2001年(nian)推出了當時全(quan)新(xin)的(de)(de)307轎(jiao)車(che)(che)，6年(nian)差不多正好是歐(ou)洲市場(chang)眾多車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)生命(ming)周期，308應運而生，他是標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)量(liang)產車(che)(che)中(zhong)8系(xi)列的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)款產品。