散熱器(qi)冷卻用(yong)(yong)風扇與硅油(you)離合(he)器(qi)用(yong)(yong)螺絲聯結(jie)在(zai)一起(qi),發動機工作時(shi),流經散熱器(qi)的(de)(de)空(kong)氣溫度較低(di),雙金屬(shu)彈簧收(shou)縮,將進(jin)(jin)油(you)口(kou)關閉,此時(shi)液力偶合(he)器(qi)中(zhong)的(de)(de)工作室(shi)的(de)(de)硅油(you)在(zai)離心力的(de)(de)作用(yong)(yong)下,從回(hui)油(you)道排出,進(jin)(jin)入(ru)貯油(you)室(shi),屬(shu)于消耗配件。
汽車(che)風扇耦合器作(zuo)用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風(feng)扇(shan)偶合器(qi)壞了,風(feng)量(liang)過(guo)(guo)大或過(guo)(guo)小,都會使發動機溫(wen)(wen)度(du)不能(neng)及時(shi)上升;如果風(feng)量(liang)過(guo)(guo)小,發動機溫(wen)(wen)度(du)就會過(guo)(guo)高,無法正常工作。風(feng)扇(shan)耦合器(qi)的主(zhu)要作用是根據(ju)發動機水溫(wen)(wen)的變化(hua),及時(shi)組合或切斷風(feng)扇(shan)電源對(dui)發動機水箱(xiang)進行冷卻。
風機(ji)聯(lian)軸器故(gu)障(zhang)的原因及解決方法:
1.雙金(jin)屬溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)損(sun)壞(huai):雙金(jin)屬溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)損(sun)壞(huai)時,硅油風(feng)扇耦合器(qi)無法(fa)與散(san)熱器(qi)后(hou)空氣(qi)溫(wen)度的變化(hua)分(fen)(fen)離結合,但始終處于分(fen)(fen)離狀態,導致發動機溫(wen)度過高;解決方(fang)法(fa)是更換雙金(jin)屬溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)。
2.硅油泄漏(lou)(lou):硅油是風(feng)機聯軸器的主要傳(chuan)動介質(zhi)。當硅油泄漏(lou)(lou)達(da)到(dao)一定程度時,動力傳(chuan)遞失敗;解決辦法是及(ji)時補上(shang)漏(lou)(lou)的部(bu)分。
3.硅油風扇傳動(dong)銷斷裂,導致(zhi)出油閥在彈簧力的(de)作用下離開出油口常(chang)(chang)開,使(shi)儲(chu)油室內的(de)硅油進入工作腔,風扇聯軸器處于正常(chang)(chang)結合狀態,導致(zhi)發動(dong)機(ji)溫度上升過慢。這個需要(yao)在4s店及時更換(huan)。
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