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風扇耦合器簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷卻用風扇與硅(gui)油(you)離合(he)器(qi)(qi)用螺絲聯結(jie)在(zai)一起，發動(dong)機工作(zuo)時，流經散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)空氣溫(wen)度較(jiao)低，雙金屬(shu)彈簧收縮，將進油(you)口關閉，此時液力偶(ou)合(he)器(qi)(qi)中的(de)工作(zuo)室(shi)的(de)硅(gui)油(you)在(zai)離心力的(de)作(zuo)用下，從回油(you)道排(pai)出，進入貯油(you)室(shi),屬(shu)于(yu)消耗配件。

汽(qi)車(che)風扇(shan)耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風扇(shan)偶合(he)器壞了(le)，風量過(guo)大或過(guo)小，都會使(shi)發(fa)(fa)動(dong)機溫度不(bu)能(neng)及時上升(sheng)；如果風量過(guo)小，發(fa)(fa)動(dong)機溫度就(jiu)會過(guo)高，無法(fa)正常工作。風扇(shan)耦合(he)器的主要作用(yong)是(shi)根據(ju)發(fa)(fa)動(dong)機水(shui)溫的變化，及時組合(he)或切斷風扇(shan)電源對發(fa)(fa)動(dong)機水(shui)箱進行(xing)冷卻。 

風機聯軸器(qi)故障的原因及解(jie)決(jue)方法(fa)： 

1.雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感(gan)器(qi)損壞(huai)：雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感(gan)器(qi)損壞(huai)時，硅油風扇(shan)耦合(he)(he)器(qi)無法與散熱(re)器(qi)后空氣溫度的(de)變化分離結(jie)合(he)(he)，但(dan)始終處于分離狀態，導(dao)致發動機(ji)溫度過高；解決(jue)方法是更換雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感(gan)器(qi)。 

2.硅油泄漏：硅油是風機聯軸器的主要傳(chuan)動介質。當(dang)硅油泄漏達到一定程度時，動力傳(chuan)遞失敗；解決辦法是及時補(bu)上(shang)漏的部分。 

3.硅油(you)(you)(you)風扇(shan)傳動(dong)銷斷裂，導(dao)致(zhi)出(chu)油(you)(you)(you)閥在(zai)彈簧(huang)力(li)的作(zuo)用下離(li)開出(chu)油(you)(you)(you)口常開，使儲(chu)油(you)(you)(you)室內(nei)的硅油(you)(you)(you)進入工(gong)作(zuo)腔，風扇(shan)聯(lian)軸器處于正(zheng)常結(jie)合狀態，導(dao)致(zhi)發動(dong)機溫(wen)度上升過慢。這個(ge)需要在(zai)4s店及時(shi)更換(huan)。

甲殼蟲(進口)簡介

大眾(zhong)(zhong)甲(jia)(jia)殼蟲(chong)（Volkswagen Beetle）正式名(ming)(ming)稱(cheng)為(wei)大眾(zhong)(zhong)1型(xing)（Volkswagen Type 1），是(shi)由大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)（香(xiang)港譯(yi)福士車(che)廠(chang)）在生產(chan)的(de)一款(kuan)緊湊型(xing)轎車(che)。1998年(nian)，在最(zui)初的(de)甲(jia)(jia)殼蟲(chong)下線許多(duo)年(nian)以后，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)正式推出(chu)了外形(xing)與(yu)原先非常相似的(de)新甲(jia)(jia)殼蟲(chong)，甲(jia)(jia)殼蟲(chong)自上(shang)市以來(lai)，因(yin)為(wei)其可(ke)愛(ai)的(de)外形(xing)，舒(shu)適的(de)操控受到了用戶的(de)喜愛(ai)。2003年(nian)，在評選(xuan)最(zui)具世界影響力的(de)“20世紀汽(qi)車(che)”的(de)國際投票中，甲(jia)(jia)殼蟲(chong)排名(ming)(ming)第四，僅次(ci)于(yu)福特T型(xing)車(che)、迷(mi)你(ni)和雪鐵龍DS。