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法拉利360 Modena(進口)風扇耦合器

法拉利360 Modena(進口)風扇耦合器

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數(shu)量(liang):

風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)風扇與(yu)硅油離(li)合器用(yong)螺絲聯結(jie)在一起,發動機(ji)工作(zuo)時,流經散熱器的(de)(de)空氣溫(wen)度較低,雙金(jin)屬(shu)彈簧收縮(suo),將(jiang)進(jin)油口關閉,此時液(ye)力(li)偶合器中的(de)(de)工作(zuo)室的(de)(de)硅油在離(li)心力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong)下,從(cong)回油道排出,進(jin)入貯油室,屬(shu)于消耗配(pei)件。

汽車風(feng)扇耦合器作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風扇(shan)偶合(he)器壞(huai)了,風量(liang)(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小(xiao),都會使發動機溫(wen)度不能及時上升;如果(guo)風量(liang)(liang)過(guo)小(xiao),發動機溫(wen)度就會過(guo)高,無(wu)法正常工作(zuo)。風扇(shan)耦(ou)合(he)器的主要作(zuo)用是根據發動機水溫(wen)的變化,及時組合(he)或(huo)切斷風扇(shan)電源對(dui)發動機水箱進行冷(leng)卻。 

風機聯軸(zhou)器故障的(de)原因及解決方法: 

1.雙金(jin)屬溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)損(sun)壞(huai):雙金(jin)屬溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)損(sun)壞(huai)時(shi),硅油風扇耦合器(qi)無法(fa)(fa)與散熱器(qi)后空氣溫度(du)(du)(du)的變化分離(li)結(jie)合,但始終處(chu)于分離(li)狀(zhuang)態,導致發動機溫度(du)(du)(du)過高(gao);解決方法(fa)(fa)是更換雙金(jin)屬溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)。 

2.硅(gui)(gui)油(you)泄(xie)漏:硅(gui)(gui)油(you)是(shi)風機聯軸(zhou)器的主要傳動介質。當硅(gui)(gui)油(you)泄(xie)漏達到一(yi)定程度時,動力傳遞失敗;解(jie)決辦法(fa)是(shi)及時補上漏的部分。 

3.硅(gui)(gui)油風扇傳(chuan)動銷斷(duan)裂,導(dao)致(zhi)出油閥在彈簧(huang)力的(de)作(zuo)用下(xia)離開出油口常(chang)(chang)開,使儲油室內的(de)硅(gui)(gui)油進入工作(zuo)腔(qiang),風扇聯軸器處于正(zheng)常(chang)(chang)結合(he)狀態,導(dao)致(zhi)發動機溫(wen)度上升(sheng)過慢。這個需要(yao)在4s店及時更換。

360 Modena(進口)簡介

  • 指導價:280萬
  • 變速箱:6擋手動
  • 驅動(dong)方式:中置后驅
  • 排量:3.6L 400馬力 V8

Customer Reviews

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