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風扇耦合器簡介

散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)用風扇與硅油(you)離(li)合器(qi)(qi)用螺絲聯結在(zai)(zai)一(yi)起，發動(dong)機工作時(shi)，流(liu)經(jing)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)空氣溫度較低，雙金屬彈(dan)簧收(shou)縮，將進油(you)口關閉，此時(shi)液力偶(ou)合器(qi)(qi)中的(de)工作室的(de)硅油(you)在(zai)(zai)離(li)心(xin)力的(de)作用下，從(cong)回油(you)道排(pai)出(chu)，進入(ru)貯油(you)室,屬于(yu)消耗配件。

汽車風扇耦合器(qi)作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果(guo)風扇(shan)偶合(he)器壞了，風量過(guo)大(da)或過(guo)小，都會使(shi)發動機(ji)(ji)(ji)溫度不能及時(shi)上(shang)升；如(ru)果(guo)風量過(guo)小，發動機(ji)(ji)(ji)溫度就會過(guo)高，無(wu)法正常工(gong)作(zuo)。風扇(shan)耦合(he)器的主要(yao)作(zuo)用是根據發動機(ji)(ji)(ji)水溫的變(bian)化，及時(shi)組(zu)合(he)或切斷(duan)風扇(shan)電源(yuan)對發動機(ji)(ji)(ji)水箱(xiang)進行冷(leng)卻。 

風機(ji)聯軸器故障的原因及解(jie)決方法： 

1.雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞：雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞時，硅油風扇(shan)耦合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)無法與散(san)熱器(qi)(qi)(qi)后空氣溫(wen)度(du)(du)(du)的變化(hua)分(fen)離結合(he)(he)，但始終處于分(fen)離狀(zhuang)態，導(dao)致發動機溫(wen)度(du)(du)(du)過高；解決(jue)方法是更換雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)。 

2.硅(gui)(gui)油泄漏(lou)：硅(gui)(gui)油是風機聯(lian)軸器的主要傳動(dong)(dong)介質(zhi)。當(dang)硅(gui)(gui)油泄漏(lou)達到一(yi)定程(cheng)度時(shi)，動(dong)(dong)力(li)傳遞失敗；解決(jue)辦法是及時(shi)補上漏(lou)的部分。 

3.硅(gui)油(you)風扇傳動銷(xiao)斷裂，導(dao)致出油(you)閥(fa)在彈簧力的作(zuo)用下(xia)離開出油(you)口(kou)常開，使儲(chu)油(you)室內的硅(gui)油(you)進入工作(zuo)腔，風扇聯軸(zhou)器處于正(zheng)常結(jie)合狀態，導(dao)致發(fa)動機溫度(du)上升(sheng)過(guo)慢。這個(ge)需要在4s店(dian)及時更換(huan)。

豐田4Runner簡介

豐(feng)田(tian)4Runner，這款(kuan)豐(feng)田(tian)品牌的越野車型我(wo)們并(bing)不算太熟悉(xi)，但(dan)這款(kuan)車型的性能我(wo)們因該(gai)并(bing)不陌(mo)生(sheng)，因為這基本就是(shi)(shi)普拉多(duo)的胞生(sheng)兄弟，兩款(kuan)車型有著完全相同的底盤和(he)動力(li)傳(chuan)動和(he)四驅系統，不同的是(shi)(shi)，豐(feng)田(tian)4Runner只在(zai)美(mei)國市場進行銷售。