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豐田Sienna(海外)風扇耦合器

豐田Sienna(海外)風扇耦合器

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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)(yong)風扇與硅(gui)油(you)(you)(you)離合(he)器用(yong)(yong)螺絲(si)聯結在(zai)一起(qi),發(fa)動機(ji)工(gong)作(zuo)時(shi),流經散熱器的(de)空氣(qi)溫度較低,雙(shuang)金屬彈簧收縮,將進油(you)(you)(you)口關閉,此時(shi)液(ye)力(li)偶合(he)器中的(de)工(gong)作(zuo)室的(de)硅(gui)油(you)(you)(you)在(zai)離心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下,從回油(you)(you)(you)道排(pai)出,進入貯油(you)(you)(you)室,屬于消耗(hao)配件。

汽(qi)車風扇耦合(he)器作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風(feng)扇(shan)偶合器壞了,風(feng)量過(guo)大或過(guo)小,都會使發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度(du)不能及(ji)時(shi)上升;如果(guo)風(feng)量過(guo)小,發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度(du)就會過(guo)高,無法正常工作。風(feng)扇(shan)耦合器的主要(yao)作用是(shi)根據發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)水溫(wen)的變化,及(ji)時(shi)組(zu)合或切(qie)斷風(feng)扇(shan)電源對發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)水箱進(jin)行冷卻。 

風機聯軸器故障的原因及解決方法(fa): 

1.雙金(jin)屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器損壞:雙金(jin)屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器損壞時,硅油風扇耦合器無(wu)法與散熱器后(hou)空氣溫(wen)度(du)的變化分離(li)結合,但始終處于分離(li)狀(zhuang)態,導(dao)致發動(dong)機溫(wen)度(du)過高;解決方法是更換雙金(jin)屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器。 

2.硅油泄漏(lou):硅油是(shi)風機聯軸(zhou)器的(de)主要(yao)傳動(dong)介質(zhi)。當硅油泄漏(lou)達到一定程(cheng)度時,動(dong)力傳遞失敗;解決辦法是(shi)及時補上漏(lou)的(de)部分。 

3.硅油(you)風扇(shan)傳動銷斷裂,導致(zhi)出(chu)油(you)閥在彈簧力的作用下離開(kai)出(chu)油(you)口常(chang)開(kai),使儲油(you)室內的硅油(you)進入(ru)工作腔,風扇(shan)聯軸器處于正常(chang)結(jie)合狀(zhuang)態(tai),導致(zhi)發動機(ji)溫度上升(sheng)過慢。這個需要在4s店(dian)及時更換。

Sienna(海外)簡介

豐田Sienna基于修正過的凱美(mei)瑞(rui)平臺,新款(kuan)Sienna車身長度可(ke)能會有所加長,從而提供更為(wei)寬敞的內(nei)部空間。既然(ran)使用凱美(mei)瑞(rui)的平臺,那(nei)么新款(kuan)Sienna可(ke)能會選(xuan)擇凱美(mei)瑞(rui)的動力系列,包括一款(kuan)最大(da)輸出功率268馬(ma)力的(de)3.5L V6發動機(ji),以(yi)及一(yi)款最大(da)輸(shu)出功(gong)率147馬(ma)力的2.4L四缸發動機。

Customer Reviews

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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。

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廣東省湛(zhan)江(jiang)市廉江(jiang)市安鋪鎮

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豐田埃爾法(進口)冷卻風扇

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一汽RAV4榮放后葉子板(不帶噴漆)右后葉子板

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