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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)冷卻(que)用(yong)風扇與硅油(you)離(li)合器(qi)用(yong)螺絲聯結在一(yi)起(qi)，發動機工(gong)作時，流經散熱器(qi)的空氣溫度較(jiao)低，雙金屬(shu)彈簧收縮(suo)，將進油(you)口關閉(bi)，此時液(ye)力偶合器(qi)中的工(gong)作室(shi)的硅油(you)在離(li)心力的作用(yong)下，從(cong)回油(you)道(dao)排出，進入貯油(you)室(shi),屬(shu)于消耗配件。

汽車風扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果(guo)風扇偶(ou)合(he)(he)器壞(huai)了(le)，風量(liang)過(guo)大或過(guo)小(xiao)，都會(hui)使發動(dong)機(ji)溫(wen)度不能(neng)及(ji)時上升；如(ru)果(guo)風量(liang)過(guo)小(xiao)，發動(dong)機(ji)溫(wen)度就會(hui)過(guo)高，無(wu)法正常工(gong)作(zuo)。風扇耦(ou)合(he)(he)器的主(zhu)要作(zuo)用(yong)是根據發動(dong)機(ji)水溫(wen)的變化，及(ji)時組合(he)(he)或切斷風扇電(dian)源對發動(dong)機(ji)水箱進(jin)行冷卻。 

風機(ji)聯軸器(qi)故(gu)障的原因及解決方(fang)法： 

1.雙(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損(sun)壞(huai)：雙(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損(sun)壞(huai)時，硅油(you)風扇耦合器(qi)無法與散熱器(qi)后空氣溫(wen)(wen)度(du)的變化(hua)分離結合，但始終(zhong)處于分離狀態，導致發動(dong)機溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高；解決方法是更換雙(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)。 

2.硅油泄漏(lou)：硅油是(shi)風機(ji)聯軸(zhou)器的(de)主要傳動介(jie)質。當硅油泄漏(lou)達到(dao)一定(ding)程度(du)時(shi)，動力傳遞失敗(bai)；解決辦(ban)法(fa)是(shi)及時(shi)補上漏(lou)的(de)部分。 

3.硅(gui)油(you)(you)風(feng)扇(shan)傳動銷(xiao)斷裂，導致(zhi)出(chu)油(you)(you)閥(fa)在(zai)彈簧(huang)力的作(zuo)用下離開出(chu)油(you)(you)口常開，使(shi)儲油(you)(you)室內(nei)的硅(gui)油(you)(you)進入工作(zuo)腔，風(feng)扇(shan)聯(lian)軸器處于正常結合狀態，導致(zhi)發動機溫度上升過慢。這個需要(yao)在(zai)4s店及時更換。

紅旗H7簡介

紅(hong)(hong)旗(qi)H7是(shi)一汽集團紅(hong)(hong)旗(qi)復興規劃中首款面向市(shi)場的(de)車型。紅(hong)(hong)旗(qi)h7紅(hong)(hong)旗(qi)轎車從一誕生就成為我國(guo)高級領(ling)導配備用車，可以(yi)說是(shi)風靡一時。到奧迪A6進入中國(guo)后，紅(hong)(hong)旗(qi)的(de)地位才被奧迪取代。