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吉普指揮官(進口)風扇耦合器

吉普指揮官(進口)風扇耦合器

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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風扇與硅油(you)離(li)合(he)器用螺絲聯結在(zai)一起,發動機(ji)工作時(shi)(shi),流經散熱器的(de)空氣溫度(du)較低(di),雙金屬彈簧(huang)收縮,將進油(you)口關閉,此(ci)時(shi)(shi)液力偶合(he)器中的(de)工作室(shi)(shi)的(de)硅油(you)在(zai)離(li)心力的(de)作用下(xia),從回油(you)道排(pai)出,進入貯油(you)室(shi)(shi),屬于消耗配件。

汽車風(feng)扇耦合器作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)(ru)果風(feng)(feng)扇(shan)偶合(he)器壞了,風(feng)(feng)量(liang)過大或過小,都會使發(fa)動(dong)機溫(wen)度不能及(ji)時上升(sheng);如(ru)(ru)果風(feng)(feng)量(liang)過小,發(fa)動(dong)機溫(wen)度就會過高,無法(fa)正常工(gong)作。風(feng)(feng)扇(shan)耦(ou)合(he)器的(de)主(zhu)要作用是根據發(fa)動(dong)機水(shui)(shui)溫(wen)的(de)變化,及(ji)時組(zu)合(he)或切斷風(feng)(feng)扇(shan)電源(yuan)對發(fa)動(dong)機水(shui)(shui)箱進(jin)行冷卻。 

風機聯軸器(qi)故障的(de)原(yuan)因及解決方法: 

1.雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫(wen)度傳感器(qi)損壞:雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫(wen)度傳感器(qi)損壞時(shi),硅(gui)油風扇(shan)耦合器(qi)無法與散熱器(qi)后(hou)空氣溫(wen)度的(de)變化(hua)分離結(jie)合,但始終處于(yu)分離狀態,導致發動機溫(wen)度過(guo)高;解決方(fang)法是(shi)更換(huan)雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫(wen)度傳感器(qi)。 

2.硅油泄漏:硅油是風機聯(lian)軸器的主(zhu)要傳(chuan)動(dong)介(jie)質。當硅油泄漏達到(dao)一定程度(du)時,動(dong)力傳(chuan)遞失敗(bai);解決辦法(fa)是及時補上漏的部分。 

3.硅油風(feng)扇傳動(dong)銷斷裂(lie),導(dao)致(zhi)出油閥在彈(dan)簧力的(de)作用(yong)下離開(kai)(kai)出油口常開(kai)(kai),使儲油室(shi)內的(de)硅油進入工作腔(qiang),風(feng)扇聯軸(zhou)器處于(yu)正常結合狀態,導(dao)致(zhi)發(fa)動(dong)機溫度上升過慢。這個需要在4s店及(ji)時更換。

指揮官(進口)簡介

指(zhi)揮官是(shi)吉普(pu)(pu)有史以來第一款七座(zuo)中型SUV,龐大的身軀和超強越(yue)野(ye)(ye)性能帶來的油耗顯然不是(shi)普(pu)(pu)通家庭所能承受,它(ta)是(shi)一款專(zhuan)門(men)為(wei)喜(xi)歡越(yue)野(ye)(ye)和吉普(pu)(pu)的玩家而生(sheng)。

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