散(san)熱器(qi)冷卻用風扇與硅油(you)離合器(qi)用螺絲(si)聯結在一(yi)起,發動機工作時(shi)(shi),流經散(san)熱器(qi)的空(kong)氣溫(wen)度較(jiao)低,雙(shuang)金(jin)屬彈簧收縮,將進油(you)口關閉,此時(shi)(shi)液力(li)偶合器(qi)中的工作室的硅油(you)在離心力(li)的作用下(xia),從回油(you)道排出,進入貯油(you)室,屬于(yu)消耗(hao)配(pei)件。
汽車風(feng)扇(shan)耦合(he)器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風(feng)扇(shan)(shan)(shan)偶合(he)器壞(huai)了,風(feng)量(liang)過大或(huo)過小(xiao),都會(hui)使發動(dong)(dong)機(ji)(ji)溫(wen)度不能(neng)及(ji)時(shi)上升;如果風(feng)量(liang)過小(xiao),發動(dong)(dong)機(ji)(ji)溫(wen)度就(jiu)會(hui)過高,無法(fa)正常工作。風(feng)扇(shan)(shan)(shan)耦合(he)器的(de)主要作用是(shi)根(gen)據發動(dong)(dong)機(ji)(ji)水(shui)溫(wen)的(de)變(bian)化,及(ji)時(shi)組合(he)或(huo)切(qie)斷(duan)風(feng)扇(shan)(shan)(shan)電(dian)源對發動(dong)(dong)機(ji)(ji)水(shui)箱進(jin)行(xing)冷卻。
風機聯(lian)軸器故障的(de)原因及解決(jue)方法(fa):
1.雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器損壞:雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器損壞時,硅油(you)風扇耦合(he)器無(wu)法(fa)與散熱(re)器后空氣溫(wen)(wen)度(du)的變化(hua)分(fen)離(li)結(jie)合(he),但始(shi)終處(chu)于分(fen)離(li)狀態,導致發動機溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高;解決(jue)方法(fa)是更換雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器。
2.硅(gui)(gui)油(you)泄(xie)漏:硅(gui)(gui)油(you)是風機聯軸(zhou)器的主要傳(chuan)動介質。當硅(gui)(gui)油(you)泄(xie)漏達到(dao)一定程(cheng)度時,動力傳(chuan)遞(di)失敗;解決(jue)辦法是及時補上漏的部分。
3.硅油風扇(shan)傳動銷斷裂(lie),導(dao)致出(chu)油閥在彈(dan)簧力的作(zuo)用下離開出(chu)油口常(chang)開,使儲油室內的硅油進入工作(zuo)腔,風扇(shan)聯軸器處于正(zheng)常(chang)結(jie)合狀態(tai),導(dao)致發動機溫(wen)度上升過慢。這個需要在4s店(dian)及(ji)時更換。
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