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克萊斯勒PT漫步者(進口)風扇耦合器

克萊斯勒PT漫步者(進口)風扇耦合器

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數量(liang):

風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風扇與(yu)硅油離(li)合器用螺絲聯結在(zai)一起,發動機工作(zuo)時(shi)(shi),流經散熱器的空氣溫度較(jiao)低,雙金屬(shu)彈簧收縮,將進油口關閉,此(ci)時(shi)(shi)液力(li)偶合器中的工作(zuo)室的硅油在(zai)離(li)心力(li)的作(zuo)用下(xia),從(cong)回油道(dao)排(pai)出,進入貯油室,屬(shu)于(yu)消耗(hao)配件。

汽(qi)車風扇耦合器作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風(feng)扇(shan)偶(ou)合(he)(he)(he)器壞(huai)了,風(feng)量過(guo)大或過(guo)小(xiao)(xiao),都會使(shi)發動(dong)機(ji)(ji)溫度不(bu)能及(ji)時上升;如果風(feng)量過(guo)小(xiao)(xiao),發動(dong)機(ji)(ji)溫度就會過(guo)高,無法(fa)正(zheng)常工作(zuo)。風(feng)扇(shan)耦合(he)(he)(he)器的(de)(de)主要作(zuo)用是根據發動(dong)機(ji)(ji)水(shui)溫的(de)(de)變(bian)化,及(ji)時組合(he)(he)(he)或切斷風(feng)扇(shan)電源(yuan)對發動(dong)機(ji)(ji)水(shui)箱進行冷卻(que)。 

風機(ji)聯軸器(qi)故(gu)障的(de)原因及解決方法(fa): 

1.雙金(jin)屬溫度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)損(sun)(sun)壞(huai):雙金(jin)屬溫度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)損(sun)(sun)壞(huai)時,硅(gui)油風扇耦合器(qi)(qi)無(wu)法與(yu)散熱器(qi)(qi)后空氣溫度(du)的(de)變(bian)化分(fen)離(li)結合,但(dan)始終處于(yu)分(fen)離(li)狀態,導致發動機溫度(du)過高;解決(jue)方(fang)法是(shi)更換雙金(jin)屬溫度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)。 

2.硅(gui)(gui)油(you)(you)泄漏:硅(gui)(gui)油(you)(you)是(shi)風(feng)機聯軸器(qi)的(de)(de)主要傳動介質。當(dang)硅(gui)(gui)油(you)(you)泄漏達(da)到一定程度時(shi),動力(li)傳遞失敗;解決(jue)辦法是(shi)及時(shi)補上漏的(de)(de)部分。 

3.硅油(you)(you)風扇傳(chuan)動(dong)銷斷裂,導(dao)致出油(you)(you)閥(fa)在彈簧力的(de)作用下離開出油(you)(you)口常開,使儲油(you)(you)室內的(de)硅油(you)(you)進入工(gong)作腔,風扇聯(lian)軸(zhou)器處于正常結合(he)狀(zhuang)態,導(dao)致發動(dong)機(ji)溫度上升(sheng)過慢(man)。這(zhe)個(ge)需要在4s店及時(shi)更換(huan)。

PT漫步者(進口)簡介

克萊(lai)斯勒PT漫步者在外觀上最大的(de)特(te)點(dian)就是其(qi)與眾(zhong)不(bu)同的(de)復古造型。

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