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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)風扇(shan)與硅油(you)離合器用(yong)螺絲聯結在一起，發(fa)動機工作時(shi)，流經散熱器的空(kong)氣溫度較低，雙金屬彈簧收縮，將進(jin)油(you)口關閉，此時(shi)液力偶合器中的工作室的硅油(you)在離心力的作用(yong)下，從(cong)回油(you)道排出，進(jin)入(ru)貯油(you)室,屬于消耗配(pei)件。

汽車風扇耦(ou)合器(qi)作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風扇(shan)偶(ou)合器壞了，風量過(guo)大或過(guo)小，都(dou)會(hui)使發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)溫(wen)度(du)不能及時(shi)(shi)上升(sheng)；如果風量過(guo)小，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)溫(wen)度(du)就會(hui)過(guo)高，無法正常(chang)工作(zuo)。風扇(shan)耦合器的(de)(de)主要作(zuo)用是根據發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)水溫(wen)的(de)(de)變(bian)化，及時(shi)(shi)組合或切斷風扇(shan)電源(yuan)對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)水箱(xiang)進行冷卻。 

風機聯軸器故(gu)障的原因及解決方法： 

1.雙(shuang)(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感器損壞(huai)：雙(shuang)(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感器損壞(huai)時，硅油風扇(shan)耦合(he)器無法(fa)與散熱器后空氣(qi)溫(wen)度(du)的變化分離(li)(li)結合(he)，但始終處于分離(li)(li)狀態，導致發動機(ji)溫(wen)度(du)過高；解決(jue)方法(fa)是(shi)更換雙(shuang)(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感器。 

2.硅(gui)(gui)油泄漏(lou)：硅(gui)(gui)油是風機(ji)聯軸器的主要傳(chuan)動介質。當硅(gui)(gui)油泄漏(lou)達(da)到一定(ding)程(cheng)度(du)時，動力傳(chuan)遞失敗；解決辦(ban)法是及時補(bu)上漏(lou)的部分。 

3.硅油(you)風扇(shan)傳動銷斷裂，導(dao)致出油(you)閥在彈簧力的作用下離(li)開(kai)出油(you)口常開(kai)，使儲(chu)油(you)室內的硅油(you)進(jin)入工作腔(qiang)，風扇(shan)聯軸器處于正常結合(he)狀態，導(dao)致發動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。

陸風風華簡介

陸風(feng)(feng)風(feng)(feng)華是(shi)陸風(feng)(feng)汽車依托江鈴(ling)和長安兩大(da)集團(tuan)的(de)實(shi)力，在(zai)余量設計理念的(de)指導下，整合全球資源，與德國公(gong)司、德國公(gong)司等國際知名公(gong)司合作開(kai)發的(de)一(yi)款(kuan)操控性能出色的(de)大(da)眾化轎(jiao)車。