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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)冷卻(que)用風(feng)扇與硅(gui)油(you)離合(he)器(qi)用螺絲聯(lian)結在一(yi)起，發動(dong)機工(gong)作時，流經(jing)散熱器(qi)的(de)(de)(de)空氣溫(wen)度較低，雙(shuang)金(jin)屬(shu)彈(dan)簧收(shou)縮(suo)，將進油(you)口(kou)關(guan)閉，此(ci)時液力偶合(he)器(qi)中的(de)(de)(de)工(gong)作室的(de)(de)(de)硅(gui)油(you)在離心力的(de)(de)(de)作用下，從回油(you)道排出，進入貯油(you)室,屬(shu)于消(xiao)耗配件(jian)。

汽車風(feng)扇(shan)耦合器作(zuo)用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)(ru)果(guo)風扇偶(ou)合(he)器壞了(le)，風量過大或(huo)(huo)過小，都(dou)會(hui)(hui)使發(fa)動機(ji)(ji)溫(wen)(wen)度(du)(du)不能及(ji)時(shi)上升；如(ru)(ru)果(guo)風量過小，發(fa)動機(ji)(ji)溫(wen)(wen)度(du)(du)就(jiu)會(hui)(hui)過高，無法正常工(gong)作。風扇耦(ou)合(he)器的(de)(de)主要(yao)作用是根據(ju)發(fa)動機(ji)(ji)水溫(wen)(wen)的(de)(de)變化，及(ji)時(shi)組合(he)或(huo)(huo)切斷風扇電源對發(fa)動機(ji)(ji)水箱進行冷卻。 

風機聯軸器(qi)故障的原因及解決(jue)方法： 

1.雙金屬溫度(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)(huai)：雙金屬溫度(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)(huai)時，硅油風(feng)扇耦(ou)合(he)器(qi)(qi)無法與散(san)熱器(qi)(qi)后空氣溫度(du)的(de)變化分離結(jie)合(he)，但始終(zhong)處于分離狀態，導致(zhi)發動機溫度(du)過高；解決方法是更換(huan)雙金屬溫度(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)。 

2.硅油泄漏(lou)(lou)：硅油是(shi)(shi)風機聯軸器的主要(yao)傳(chuan)動介(jie)質。當硅油泄漏(lou)(lou)達到一定(ding)程(cheng)度時，動力傳(chuan)遞失敗(bai)；解(jie)決(jue)辦法(fa)是(shi)(shi)及時補上漏(lou)(lou)的部分。 

3.硅油(you)風(feng)扇(shan)傳動銷斷裂，導致出(chu)油(you)閥在彈簧力的(de)作用(yong)下(xia)離(li)開出(chu)油(you)口常開，使儲油(you)室內的(de)硅油(you)進入工作腔，風(feng)扇(shan)聯(lian)軸(zhou)器處(chu)于正常結合狀態(tai)，導致發動機(ji)溫(wen)度上升過慢。這(zhe)個需要在4s店及時(shi)更換。

馳鵬(進口)簡介

做為SUV車型，馳(chi)鵬的外觀看(kan)(kan)上去(qu)并不(bu)屬于很(hen)野(ye)的那(nei)(nei)種，沒有(you)很(hen)高的車身，也沒有(you)表(biao)面(mian)看(kan)(kan)上去(qu)囂張(zhang)的長行程(cheng)懸掛，它所(suo)傳達(da)出(chu)的柔和感(gan)帶仿(fang)佛就是(shi)一款運動(dong)感(gan)很(hen)強的MPV車型；不(bu)過再看(kan)(kan)看(kan)(kan)那(nei)(nei)張(zhang)有(you)些(xie)兇悍的前(qian)臉和兩出(chu)排氣(qi)管還是(shi)能夠感(gan)受(shou)到馳(chi)鵬骨子里應(ying)有(you)的霸氣(qi)。