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散(san)熱器(qi)(qi)冷卻(que)用(yong)(yong)風(feng)扇與(yu)硅(gui)(gui)油(you)(you)離(li)合器(qi)(qi)用(yong)(yong)螺絲聯結在一(yi)起，發動機(ji)工作時，流經散(san)熱器(qi)(qi)的空氣溫(wen)度較(jiao)低，雙金屬彈(dan)簧(huang)收(shou)縮，將進(jin)油(you)(you)口關閉，此時液力偶合器(qi)(qi)中的工作室的硅(gui)(gui)油(you)(you)在離(li)心力的作用(yong)(yong)下，從回油(you)(you)道(dao)排(pai)出，進(jin)入(ru)貯油(you)(you)室,屬于消耗配件。
汽車風(feng)扇耦合器作用：
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動，離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果風(feng)扇(shan)(shan)偶合(he)器壞了，風(feng)量過(guo)大或(huo)過(guo)小，都會使(shi)發(fa)動(dong)(dong)機溫度不(bu)能及時上升；如(ru)果風(feng)量過(guo)小，發(fa)動(dong)(dong)機溫度就會過(guo)高(gao)，無法正常工作。風(feng)扇(shan)(shan)耦(ou)合(he)器的(de)主要(yao)作用是(shi)根據發(fa)動(dong)(dong)機水溫的(de)變化(hua)，及時組合(he)或(huo)切(qie)斷風(feng)扇(shan)(shan)電源對(dui)發(fa)動(dong)(dong)機水箱(xiang)進行冷卻。
風機(ji)聯軸器故(gu)障(zhang)的原因及解(jie)決方法：
1.雙金屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感器損壞：雙金屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感器損壞時，硅(gui)油(you)風扇耦合器無法與(yu)散熱器后空氣溫(wen)度(du)的(de)變(bian)化分離結合，但始終處(chu)于分離狀態(tai)，導(dao)致發動機溫(wen)度(du)過高；解決方(fang)法是(shi)更換(huan)雙金屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感器。
2.硅(gui)油泄漏：硅(gui)油是風機聯軸器的(de)主(zhu)要傳動(dong)(dong)介質。當硅(gui)油泄漏達到(dao)一定程度(du)時(shi)，動(dong)(dong)力傳遞失敗；解決辦法是及(ji)時(shi)補上漏的(de)部分。
3.硅油風扇(shan)傳動銷斷裂，導致(zhi)出(chu)油閥在彈簧力的作(zuo)用下離開出(chu)油口常(chang)開，使儲(chu)油室(shi)內(nei)的硅油進入工作(zuo)腔，風扇(shan)聯軸器(qi)處(chu)于正常(chang)結合狀態，導致(zhi)發(fa)動機溫度上升(sheng)過慢。這個需(xu)要在4s店及(ji)時更(geng)換。
伊蘭特是典型(xing)(xing)韓國車。作為現代公司(si)在海外銷(xiao)售業績最(zui)好的車型(xing)(xing)，它已(yi)經經歷了六代。北京(jing)現代伊蘭特是在其第六代車型(xing)(xing)的基(ji)礎上，根據中國路況和氣候環境略微(wei)改(gai)進(jin)而來伊蘭特的韓國血統首先從(cong)外形便明(ming)顯的暴(bao)露了出來。整個(ge)車身看起(qi)來溫和秀氣，但前臉重(zhong)新設計(ji)后卻很有攻擊性，
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