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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)冷卻用(yong)風扇與硅油(you)離合器(qi)用(yong)螺絲(si)聯結(jie)在(zai)一(yi)起，發(fa)動機工作時，流(liu)經散熱器(qi)的空(kong)氣溫度較低，雙金屬(shu)彈簧收縮(suo)，將進油(you)口關閉，此時液(ye)力偶合器(qi)中的工作室的硅油(you)在(zai)離心力的作用(yong)下，從回油(you)道排出(chu)，進入貯油(you)室,屬(shu)于(yu)消(xiao)耗(hao)配(pei)件。

汽車風扇耦合(he)器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風(feng)(feng)扇偶合器壞了，風(feng)(feng)量過(guo)(guo)大(da)或(huo)過(guo)(guo)小，都會使發動(dong)(dong)機溫度不能及(ji)時上升；如果(guo)風(feng)(feng)量過(guo)(guo)小，發動(dong)(dong)機溫度就(jiu)會過(guo)(guo)高，無法正常工作。風(feng)(feng)扇耦合器的(de)主要作用是根據發動(dong)(dong)機水(shui)溫的(de)變化，及(ji)時組合或(huo)切(qie)斷風(feng)(feng)扇電源對發動(dong)(dong)機水(shui)箱進(jin)行冷卻。 

風機聯軸器故障的原因(yin)及(ji)解(jie)決方法： 

1.雙金(jin)屬溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)損壞：雙金(jin)屬溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)損壞時，硅油(you)風扇耦合(he)器(qi)(qi)無法與散熱器(qi)(qi)后空氣溫度的變化分(fen)離結(jie)合(he)，但始終處于(yu)分(fen)離狀態，導致發動機溫度過高；解決方法是更換雙金(jin)屬溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。 

2.硅(gui)油泄(xie)漏：硅(gui)油是(shi)風機聯軸(zhou)器的主要傳動(dong)介質(zhi)。當(dang)硅(gui)油泄(xie)漏達到一定程度時(shi)，動(dong)力傳遞失(shi)敗；解(jie)決辦法(fa)是(shi)及時(shi)補(bu)上漏的部分。 

3.硅(gui)(gui)油(you)(you)風(feng)扇傳(chuan)動銷斷裂，導致出(chu)油(you)(you)閥在彈簧力的作用下離(li)開(kai)出(chu)油(you)(you)口(kou)常(chang)(chang)開(kai)，使(shi)儲油(you)(you)室內的硅(gui)(gui)油(you)(you)進入工作腔，風(feng)扇聯軸(zhou)器處于(yu)正常(chang)(chang)結合狀態，導致發動機(ji)溫度上(shang)升過(guo)慢。這個需要在4s店及時更換。

比亞迪唐新能源簡介

全(quan)新一代唐DM由發(fa)動機(ji)(ji)、驅動電機(ji)(ji)和高(gao)壓(ya)BSG電機(ji)(ji)組成，三擎四驅車型系統綜(zong)合(he)功率達(da)431kW（國六），綜(zong)合(he)扭(niu)矩(ju)達(da)950N·m，0-100km/h加速僅(jin)需4.5s；雙(shuang)擎四驅車型系統綜(zong)合(he)功率321kW，綜(zong)合(he)扭(niu)矩(ju)700N·m， 0-100km/h加速僅(jin)需5.3s，性能(neng)實力媲(pi)美180萬(wan)左右(you)的(de)寶馬(ma)X6M、保(bao)時(shi)捷(jie)Cayenne Turbo，20萬(wan)的(de)價格可以享(xiang)受百萬(wan)豪車的(de)推背感，這是比亞(ya)迪(di)一直強調的(de)越級(ji)體(ti)驗。