散(san)熱器冷卻用(yong)(yong)風扇與硅油(you)離合(he)器用(yong)(yong)螺絲聯(lian)結在一起,發動機工(gong)作時,流(liu)經散(san)熱器的(de)空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮(suo),將進油(you)口關閉,此時液力偶合(he)器中的(de)工(gong)作室(shi)(shi)的(de)硅油(you)在離心力的(de)作用(yong)(yong)下,從回油(you)道排出(chu),進入貯油(you)室(shi)(shi),屬于消耗(hao)配件。
汽車風(feng)扇耦合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果(guo)(guo)風(feng)扇偶合(he)器壞了,風(feng)量過(guo)大或過(guo)小,都會使發(fa)(fa)動(dong)機溫(wen)(wen)度不能及(ji)時上(shang)升;如果(guo)(guo)風(feng)量過(guo)小,發(fa)(fa)動(dong)機溫(wen)(wen)度就會過(guo)高,無(wu)法正(zheng)常工作。風(feng)扇耦(ou)合(he)器的(de)主要(yao)作用(yong)是根(gen)據發(fa)(fa)動(dong)機水(shui)溫(wen)(wen)的(de)變(bian)化,及(ji)時組合(he)或切斷風(feng)扇電(dian)源對發(fa)(fa)動(dong)機水(shui)箱(xiang)進行冷卻。
風機聯軸(zhou)器故障的原因及解(jie)決方(fang)法(fa):
1.雙金屬溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)損壞:雙金屬溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)損壞時,硅油風(feng)扇(shan)耦合器(qi)(qi)無(wu)法與散熱(re)器(qi)(qi)后空氣溫(wen)(wen)度(du)的變化分離結合,但始終處于(yu)分離狀態,導(dao)致發動機溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高;解決方法是更換(huan)雙金屬溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)。
2.硅油泄漏(lou)(lou):硅油是風機聯軸器的主要傳動介質。當硅油泄漏(lou)(lou)達(da)到一定程度時(shi),動力傳遞失(shi)敗;解決辦法是及時(shi)補上漏(lou)(lou)的部分。
3.硅油(you)風(feng)扇(shan)傳動銷斷裂,導致出油(you)閥在(zai)彈簧力的(de)作用下(xia)離(li)開(kai)出油(you)口常(chang)開(kai),使儲(chu)油(you)室內的(de)硅油(you)進入工作腔,風(feng)扇(shan)聯軸器處于正常(chang)結合狀(zhuang)態,導致發動機溫度上升過(guo)慢。這個(ge)需要在(zai)4s店及時更換(huan)。
長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV,整體造型運動、干練,時尚又具有科技感;領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器,令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統兼容ABS,EBD,采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能,超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。
長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備,而電動天窗、自動空調、多功能真皮方向盤等則會出現在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力,隨著它的上市,長安CS35將在經濟性,實用性和配置方面將發起強有力的進攻。
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