散熱器冷卻用風扇與硅油(you)離(li)合(he)器用螺絲聯結在(zai)一起(qi),發動機工(gong)作(zuo)(zuo)時,流經散熱器的空(kong)氣(qi)溫度較低,雙金屬彈(dan)簧收縮(suo),將進油(you)口關閉,此時液力偶(ou)合(he)器中的工(gong)作(zuo)(zuo)室的硅油(you)在(zai)離(li)心(xin)力的作(zuo)(zuo)用下,從回油(you)道排出,進入(ru)貯油(you)室,屬于消耗配件。
汽車風扇耦(ou)合器(qi)作(zuo)用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果風(feng)(feng)扇偶合(he)器壞了,風(feng)(feng)量(liang)過(guo)大或過(guo)小(xiao),都會使發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機溫度(du)不能及時上升;如(ru)果風(feng)(feng)量(liang)過(guo)小(xiao),發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機溫度(du)就(jiu)會過(guo)高(gao),無法正常(chang)工作。風(feng)(feng)扇耦(ou)合(he)器的主要作用是(shi)根據發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機水(shui)溫的變化(hua),及時組合(he)或切斷風(feng)(feng)扇電(dian)源對發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機水(shui)箱進(jin)行冷卻。
風機聯(lian)軸器故障的原因及解決方法:
1.雙(shuang)金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器損壞(huai):雙(shuang)金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器損壞(huai)時,硅油(you)風扇耦合(he)器無法(fa)與散熱器后空(kong)氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度的變(bian)化分離(li)結合(he),但始終處于分離(li)狀態(tai),導致發動機溫(wen)(wen)(wen)度過高;解決方法(fa)是更換雙(shuang)金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器。
2.硅(gui)油泄(xie)漏(lou)(lou):硅(gui)油是風機聯軸器的主要傳(chuan)動介質。當硅(gui)油泄(xie)漏(lou)(lou)達到一定程度時,動力傳(chuan)遞失敗;解(jie)決辦法(fa)是及時補上漏(lou)(lou)的部分。
3.硅(gui)油(you)風扇(shan)(shan)傳動銷斷裂,導(dao)致出油(you)閥在(zai)彈簧(huang)力的作用下離開出油(you)口常開,使儲(chu)油(you)室內的硅(gui)油(you)進入工作腔,風扇(shan)(shan)聯軸器處(chu)于正常結合狀態(tai),導(dao)致發動機溫度上升(sheng)過慢。這個需要在(zai)4s店及(ji)時(shi)更換。
福田汽車(che)旗下的(de)伽(jia)途GT正式上(shang)市,其推出搭載1.4T發動機(ji)的(de)四(si)款車(che)型,新車(che)基于(yu)伽(jia)途im8打造,定位于(yu)中型SUV車(che)型,售(shou)價區間為7.99-9.79萬元(yuan)。
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