散熱(re)器(qi)冷(leng)卻用風扇與硅油(you)離(li)合器(qi)用螺絲聯結(jie)在(zai)一起,發動(dong)機(ji)工(gong)作時,流經散熱(re)器(qi)的(de)(de)空(kong)氣溫度較低,雙金(jin)屬彈簧收縮,將(jiang)進(jin)油(you)口關(guan)閉,此時液力(li)偶合器(qi)中的(de)(de)工(gong)作室的(de)(de)硅油(you)在(zai)離(li)心力(li)的(de)(de)作用下,從回油(you)道排(pai)出,進(jin)入(ru)貯油(you)室,屬于消耗(hao)配件。
汽車風扇耦合器作(zuo)用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果風(feng)扇(shan)偶合器壞了,風(feng)量過(guo)大或(huo)過(guo)小,都會使發(fa)動(dong)(dong)機溫(wen)度不能(neng)及(ji)(ji)時(shi)上升;如(ru)果風(feng)量過(guo)小,發(fa)動(dong)(dong)機溫(wen)度就會過(guo)高,無法正(zheng)常工(gong)作。風(feng)扇(shan)耦合器的(de)主要作用是(shi)根(gen)據發(fa)動(dong)(dong)機水(shui)溫(wen)的(de)變(bian)化,及(ji)(ji)時(shi)組合或(huo)切斷風(feng)扇(shan)電源對發(fa)動(dong)(dong)機水(shui)箱進行冷卻(que)。
風(feng)機(ji)聯軸器故障的原因(yin)及(ji)解決(jue)方法(fa):
1.雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫度傳感(gan)器損壞(huai):雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫度傳感(gan)器損壞(huai)時(shi),硅油(you)風扇耦合(he)器無法(fa)(fa)與散(san)熱器后空氣溫度的變化分離結合(he),但始終(zhong)處于(yu)分離狀態,導(dao)致發動機溫度過高;解決方法(fa)(fa)是更換雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫度傳感(gan)器。
2.硅(gui)油泄漏(lou):硅(gui)油是風機聯軸器的主要傳(chuan)動介(jie)質。當硅(gui)油泄漏(lou)達(da)到(dao)一定(ding)程度時,動力(li)傳(chuan)遞失敗;解決辦(ban)法是及時補上漏(lou)的部分。
3.硅油(you)(you)(you)風扇傳(chuan)動銷斷裂,導(dao)致出(chu)油(you)(you)(you)閥在彈簧力(li)的作用(yong)下(xia)離開(kai)出(chu)油(you)(you)(you)口常開(kai),使儲(chu)油(you)(you)(you)室內的硅油(you)(you)(you)進入(ru)工作腔,風扇聯(lian)軸器處于正常結合狀態(tai),導(dao)致發動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及(ji)時更換(huan)。
2017年4月20日,在上海車展上,華晨華瑞發布了金杯S70車型,新車可以看做是現款蒂阿茲的7座版本。
外觀方面,新車的整體造型與現款蒂阿茲保持一致,我們都很熟悉了。兩款車的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是,金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿足1.75m身高的人員乘坐。
內飾方面,金杯S70進行了部分調整,加入了時下流行的懸浮式中控屏。中控臺采用了棕/黑雙色配色以及對稱布局,看起來也比較中規中矩。配置方面,金杯S70配備有無鑰匙進入和一鍵啟動、360全景影像等配置。
動力方面,該車搭載1.5T發動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的是6速手動變速箱。
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