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散熱器(qi)冷卻用風扇與硅油(you)離合器(qi)用螺絲聯結在一起(qi)，發動(dong)機(ji)工作(zuo)時(shi)，流經散熱器(qi)的空氣溫度較低(di)，雙金(jin)屬彈簧收縮(suo)，將進油(you)口關閉，此時(shi)液力偶(ou)合器(qi)中的工作(zuo)室的硅油(you)在離心力的作(zuo)用下，從回油(you)道排出(chu)，進入貯(zhu)油(you)室,屬于消(xiao)耗配件。
汽車(che)風(feng)扇耦(ou)合器作用：
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動，離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果風(feng)(feng)扇偶合(he)器壞了，風(feng)(feng)量(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小，都會使發動機溫度不能及時上升；如(ru)果風(feng)(feng)量(liang)過(guo)小，發動機溫度就(jiu)會過(guo)高，無(wu)法正常工作(zuo)。風(feng)(feng)扇耦合(he)器的主(zhu)要作(zuo)用是(shi)根(gen)據(ju)發動機水溫的變化，及時組合(he)或(huo)切斷(duan)風(feng)(feng)扇電(dian)源對(dui)發動機水箱進行冷卻。
風機聯軸(zhou)器故(gu)障的原因及解決方法：
1.雙(shuang)(shuang)金屬溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)損壞：雙(shuang)(shuang)金屬溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)損壞時，硅油風扇耦合器(qi)無法(fa)(fa)與散(san)熱器(qi)后空氣溫(wen)度(du)(du)的(de)變化分離(li)結合，但始終處于分離(li)狀(zhuang)態，導致(zhi)發動機溫(wen)度(du)(du)過(guo)高；解決方法(fa)(fa)是更換雙(shuang)(shuang)金屬溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)。
2.硅(gui)(gui)油(you)(you)泄漏：硅(gui)(gui)油(you)(you)是風機聯軸器(qi)的主要(yao)傳動介質。當硅(gui)(gui)油(you)(you)泄漏達到一定程度時，動力傳遞失敗；解(jie)決辦(ban)法是及時補上漏的部分。
3.硅(gui)油(you)風扇傳動(dong)銷斷裂，導致出油(you)閥在(zai)彈簧力(li)的(de)(de)作(zuo)用下離(li)開出油(you)口常開，使儲油(you)室(shi)內的(de)(de)硅(gui)油(you)進(jin)入(ru)工作(zuo)腔，風扇聯軸器處于正常結合狀態，導致發(fa)動(dong)機溫度(du)上(shang)升(sheng)過(guo)慢。這個(ge)需要在(zai)4s店(dian)及時更換。
吉(ji)利嘉際是MPV車型(xing)，中控臺配備12.3英寸(cun)懸浮式寬屏，采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布(bu)局形(xing)式，車門內側銀白色金屬質感(gan)的帶狀(zhuang)扶(fu)手頗(po)具(ju)設計感(gan)，配備電子(zi)換擋桿(gan)、全(quan)景影像(xiang)和(he)全(quan)景天窗等配置(zhi)。
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