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風扇耦合器簡介

散熱(re)器(qi)冷卻用(yong)風扇(shan)與硅(gui)油離合器(qi)用(yong)螺(luo)絲(si)聯結(jie)在一起，發動機工(gong)作時，流(liu)經散熱(re)器(qi)的空氣溫(wen)度較低，雙(shuang)金屬(shu)彈簧(huang)收縮，將進油口關閉，此時液(ye)力偶合器(qi)中的工(gong)作室的硅(gui)油在離心力的作用(yong)下(xia)，從(cong)回油道排出，進入貯(zhu)油室,屬(shu)于消耗配(pei)件(jian)。

汽(qi)車風扇耦合器(qi)作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風(feng)扇偶(ou)合(he)器壞了，風(feng)量(liang)過大或過小(xiao)，都會(hui)使發動(dong)(dong)機(ji)(ji)溫度不能(neng)及(ji)時上(shang)升；如果風(feng)量(liang)過小(xiao)，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)溫度就會(hui)過高，無法正常工(gong)作(zuo)。風(feng)扇耦合(he)器的(de)主要作(zuo)用是根據發動(dong)(dong)機(ji)(ji)水溫的(de)變化，及(ji)時組(zu)合(he)或切(qie)斷(duan)風(feng)扇電(dian)源對發動(dong)(dong)機(ji)(ji)水箱進行冷(leng)卻。 

風機聯軸(zhou)器故障的原因(yin)及解決(jue)方法： 

1.雙金(jin)屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損壞(huai)：雙金(jin)屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損壞(huai)時(shi)，硅油風扇(shan)耦合器(qi)無法與散熱器(qi)后空氣溫(wen)度(du)的變化分離結合，但(dan)始終處(chu)于分離狀態，導(dao)致發動機溫(wen)度(du)過高；解決方(fang)法是更換雙金(jin)屬溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)。 

2.硅油泄漏(lou)：硅油是風機(ji)聯軸器的主要(yao)傳動(dong)介質(zhi)。當硅油泄漏(lou)達到一定程(cheng)度時(shi)，動(dong)力(li)傳遞(di)失敗；解決辦(ban)法是及時(shi)補上漏(lou)的部分。 

3.硅油(you)(you)(you)風扇傳動銷斷裂，導致(zhi)出油(you)(you)(you)閥在彈簧力的作用下離開出油(you)(you)(you)口常(chang)開，使儲油(you)(you)(you)室內的硅油(you)(you)(you)進入工作腔，風扇聯(lian)軸器處于正(zheng)常(chang)結合狀態，導致(zhi)發動機溫度上(shang)升過(guo)慢(man)。這個需(xu)要(yao)在4s店及時(shi)更(geng)換。

陸風逍遙簡介

陸風逍遙(yao)采用轎(jiao)跑風格(ge)車身，整(zheng)體(ti)設計時(shi)尚，前進氣格(ge)柵采用雙橫幅鍍鉻飾條裝點(dian)，與兩側大燈(deng)組(zu)和諧的融為一體(ti)，大燈(deng)內(nei)部帶有(you)透鏡。陸風逍遙(yao)搭(da)載型號為JX4G15B5L的1.5T發(fa)動(dong)機(ji)，其最大功(gong)率為163馬力（120kW），傳動(dong)系統(tong)與之匹(pi)配的或(huo)為六速(su)(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)或(huo)CVT變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)。