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散熱(re)器(qi)(qi)(qi)冷卻用(yong)風扇與硅(gui)油(you)離(li)合器(qi)(qi)(qi)用(yong)螺絲聯結在一起(qi)，發(fa)動機工(gong)作(zuo)時(shi)，流經散熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)空氣溫度較低(di)，雙金(jin)屬彈簧收縮，將(jiang)進油(you)口關閉，此時(shi)液力(li)偶合器(qi)(qi)(qi)中的(de)工(gong)作(zuo)室的(de)硅(gui)油(you)在離(li)心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下，從回油(you)道排出，進入(ru)貯油(you)室,屬于消(xiao)耗(hao)配件。
汽車風扇耦合器作(zuo)用：
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動，離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風(feng)(feng)扇(shan)(shan)偶合器(qi)壞了，風(feng)(feng)量(liang)過(guo)(guo)大或(huo)過(guo)(guo)小(xiao)，都會使發動機溫(wen)(wen)(wen)度不能(neng)及(ji)時(shi)上升(sheng)；如果風(feng)(feng)量(liang)過(guo)(guo)小(xiao)，發動機溫(wen)(wen)(wen)度就會過(guo)(guo)高(gao)，無(wu)法(fa)正常工(gong)作。風(feng)(feng)扇(shan)(shan)耦合器(qi)的主要作用(yong)是根據發動機水溫(wen)(wen)(wen)的變(bian)化，及(ji)時(shi)組合或(huo)切(qie)斷風(feng)(feng)扇(shan)(shan)電(dian)源對發動機水箱進行冷卻。
風機聯(lian)軸(zhou)器(qi)故障的原因及(ji)解決方法：
1.雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)：雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)時(shi)，硅油風(feng)扇耦合器(qi)(qi)無法與散熱器(qi)(qi)后空氣溫(wen)度的變(bian)化分離結合，但始終(zhong)處(chu)于分離狀態，導致發動(dong)機溫(wen)度過高(gao)；解決方法是更換雙(shuang)金(jin)(jin)屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)。
2.硅油泄漏(lou)(lou)：硅油是風機聯(lian)軸器的主要(yao)傳動介質。當硅油泄漏(lou)(lou)達到一定程度(du)時，動力傳遞失敗；解(jie)決辦(ban)法(fa)是及(ji)時補上漏(lou)(lou)的部分。
3.硅油(you)(you)風扇傳動銷(xiao)斷裂，導(dao)致(zhi)(zhi)出油(you)(you)閥在彈簧力的作(zuo)用下離開(kai)出油(you)(you)口常(chang)(chang)開(kai)，使儲油(you)(you)室內的硅油(you)(you)進入工作(zuo)腔(qiang)，風扇聯(lian)軸器處于正常(chang)(chang)結合狀態，導(dao)致(zhi)(zhi)發動機溫度上升過慢。這個(ge)需要(yao)在4s店及時更換。
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