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風扇耦合器簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻用(yong)風(feng)扇與硅(gui)油(you)離(li)合(he)器(qi)用(yong)螺絲聯結(jie)在(zai)一起(qi)，發(fa)動機工(gong)作(zuo)時，流(liu)經散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)空氣溫度(du)較低，雙金屬(shu)彈簧收縮，將(jiang)進(jin)油(you)口關閉(bi)，此(ci)時液力(li)偶合(he)器(qi)中的(de)工(gong)作(zuo)室的(de)硅(gui)油(you)在(zai)離(li)心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下，從回(hui)油(you)道排出，進(jin)入貯油(you)室,屬(shu)于消耗配件。

汽車(che)風(feng)扇耦合器(qi)作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果(guo)風(feng)扇(shan)偶合器壞(huai)了(le)，風(feng)量過大(da)或(huo)過小(xiao)，都(dou)會(hui)使發動機溫度不能及時上升；如(ru)果(guo)風(feng)量過小(xiao)，發動機溫度就會(hui)過高，無法正常工作。風(feng)扇(shan)耦合器的主(zhu)要作用是根據發動機水(shui)溫的變(bian)化，及時組合或(huo)切斷風(feng)扇(shan)電源對發動機水(shui)箱進行冷卻。 

風(feng)機聯軸(zhou)器故(gu)障(zhang)的原因及解決方(fang)法： 

1.雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感器(qi)(qi)損壞(huai)：雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感器(qi)(qi)損壞(huai)時，硅油風扇耦合器(qi)(qi)無法(fa)與散熱器(qi)(qi)后空氣溫度的(de)變(bian)化(hua)分(fen)離結合，但始終處于分(fen)離狀態，導致發(fa)動機(ji)溫度過高；解決方法(fa)是更換(huan)雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感器(qi)(qi)。 

2.硅油(you)泄漏(lou)：硅油(you)是(shi)風機聯軸(zhou)器的主(zhu)要(yao)傳動介質。當硅油(you)泄漏(lou)達到一定程(cheng)度(du)時，動力(li)傳遞(di)失敗；解決辦法是(shi)及時補上漏(lou)的部分。 

3.硅油(you)風(feng)扇(shan)傳動銷(xiao)斷(duan)裂，導致(zhi)(zhi)出(chu)油(you)閥在彈簧力(li)的作用下離開出(chu)油(you)口常(chang)開，使儲(chu)油(you)室內的硅油(you)進(jin)入工作腔，風(feng)扇(shan)聯軸器(qi)處(chu)于(yu)正(zheng)常(chang)結(jie)合(he)狀態，導致(zhi)(zhi)發動機(ji)溫度上升過慢(man)。這個需要在4s店及(ji)時更換(huan)。

中興C3簡介

中(zhong)興C3是中(zhong)興汽(qi)車(che)的(de)首款乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)產(chan)品(pin)，該款產(chan)品(pin)的(de)面(mian)(mian)世(shi)，標志著在國(guo)內外皮卡市場享譽多年(nian)的(de)中(zhong)興汽(qi)車(che)，開始進入乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)市場。中(zhong)興C3借鑒路虎(hu)極光經(jing)典設計(ji)元素(su)，融入了硬朗、銳(rui)利的(de)車(che)身線條，彰(zhang)顯(xian)了動(dong)感與(yu)(yu)時尚。而在內飾與(yu)(yu)配置方(fang)面(mian)(mian)也以年(nian)輕用(yong)(yong)戶的(de)訴求(qiu)為風向(xiang)標。作為中(zhong)興汽(qi)車(che)進入乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)市場首發產(chan)品(pin)，從品(pin)質、空間、越野性、安全及節能等方(fang)面(mian)(mian)，代表著新一代城市SUV的(de)發展方(fang)向(xiang)，凝(ning)聚著中(zhong)興汽(qi)車(che)64年(nian)越野技術傳承與(yu)(yu)22年(nian)國(guo)際(ji)競爭積累的(de)國(guo)際(ji)資(zi)源整合力(li)。