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風扇耦合器簡介

散(san)熱器(qi)冷(leng)卻用(yong)風扇與硅油(you)(you)離(li)合器(qi)用(yong)螺絲(si)聯結(jie)在一起，發動(dong)機工作(zuo)時，流經散(san)熱器(qi)的(de)空氣溫(wen)度較低(di)，雙金(jin)屬彈簧(huang)收縮，將進油(you)(you)口關閉，此時液力偶合器(qi)中的(de)工作(zuo)室的(de)硅油(you)(you)在離(li)心力的(de)作(zuo)用(yong)下，從回(hui)油(you)(you)道(dao)排出(chu)，進入貯油(you)(you)室,屬于(yu)消耗(hao)配件。

汽車風扇(shan)耦合器作(zuo)用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風(feng)(feng)扇(shan)偶(ou)合器壞了，風(feng)(feng)量過大或過小(xiao)(xiao)，都會使發動(dong)機溫(wen)度不能及時上升(sheng)；如果(guo)風(feng)(feng)量過小(xiao)(xiao)，發動(dong)機溫(wen)度就會過高，無法正常工(gong)作。風(feng)(feng)扇(shan)耦合器的主要(yao)作用(yong)是根據發動(dong)機水溫(wen)的變化，及時組(zu)合或切斷(duan)風(feng)(feng)扇(shan)電源對發動(dong)機水箱進(jin)行冷卻。 

風機(ji)聯軸(zhou)器故(gu)障的原因及(ji)解決方法： 

1.雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫度(du)傳感器(qi)(qi)損壞：雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫度(du)傳感器(qi)(qi)損壞時，硅油風扇耦合(he)器(qi)(qi)無法(fa)與散熱器(qi)(qi)后空氣溫度(du)的變(bian)化分離(li)結合(he)，但始終處(chu)于(yu)分離(li)狀態，導致發動(dong)機溫度(du)過(guo)高；解決方法(fa)是更換雙(shuang)金(jin)(jin)屬溫度(du)傳感器(qi)(qi)。 

2.硅油(you)泄漏(lou)(lou)：硅油(you)是(shi)風機(ji)聯軸器的主要傳動(dong)介質。當硅油(you)泄漏(lou)(lou)達到(dao)一(yi)定程度時，動(dong)力傳遞失敗；解決辦(ban)法是(shi)及時補上漏(lou)(lou)的部分。 

3.硅油(you)風扇(shan)傳(chuan)動(dong)銷斷裂，導致出油(you)閥在(zai)彈簧力的(de)作(zuo)用下離開(kai)出油(you)口常開(kai)，使儲(chu)油(you)室內的(de)硅油(you)進(jin)入工作(zuo)腔，風扇(shan)聯軸器處(chu)于(yu)正(zheng)常結合(he)狀態(tai)，導致發(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度上升過(guo)慢。這個需要在(zai)4s店及(ji)時更換。

野馬斯派卡簡介

其實(shi)對于斯派卡很多人都沒什么印象(xiang)，但說到野馬汽車，肯(ken)定不陌(mo)生，是(shi)(shi)的(de)，斯派卡是(shi)(shi)其旗(qi)下(xia)首款MPV，之前(qian)一直(zhi)以(yi)M70的(de)稱號出現，所(suo)以(yi)大家肯(ken)定不是(shi)(shi)太了解，最近(jin)其開始進入市場，售價5.98-6.98萬元，而且是(shi)(shi)7座商務MPV，這不得不讓人懷(huai)疑其實(shi)力，是(shi)(shi)否降價減配(pei)了呢？