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進口寶馬寶馬535Le混動風扇耦合器

進口寶馬寶馬535Le混動風扇耦合器

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數(shu)量:

風扇耦合器簡介

散(san)熱器(qi)冷卻用(yong)風扇與(yu)硅油離合器(qi)用(yong)螺絲聯結在(zai)一起,發動機工(gong)作時(shi),流經散(san)熱器(qi)的(de)空氣(qi)溫度(du)較低,雙金(jin)屬彈簧收縮,將進(jin)油口關閉,此時(shi)液力偶合器(qi)中(zhong)的(de)工(gong)作室的(de)硅油在(zai)離心力的(de)作用(yong)下,從(cong)回油道排出(chu),進(jin)入貯(zhu)油室,屬于消耗配件。

汽車風扇耦合(he)器(qi)作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風(feng)(feng)扇(shan)偶合器(qi)(qi)壞了,風(feng)(feng)量(liang)過大或(huo)過小(xiao),都會使(shi)發動機(ji)溫度不能及時上(shang)升;如果(guo)風(feng)(feng)量(liang)過小(xiao),發動機(ji)溫度就會過高,無法正(zheng)常工作(zuo)。風(feng)(feng)扇(shan)耦合器(qi)(qi)的主要作(zuo)用是根據發動機(ji)水溫的變化,及時組合或(huo)切(qie)斷風(feng)(feng)扇(shan)電(dian)源對發動機(ji)水箱進(jin)行冷卻。 

風機聯軸器故(gu)障的原因及解(jie)決方法: 

1.雙(shuang)金屬溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)損(sun)壞:雙(shuang)金屬溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)損(sun)壞時,硅油風扇(shan)耦合器(qi)無法與散熱(re)器(qi)后空氣溫(wen)度(du)(du)的變(bian)化分離(li)結合,但始(shi)終處于分離(li)狀態(tai),導致發動機溫(wen)度(du)(du)過高;解決方法是更(geng)換(huan)雙(shuang)金屬溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)。 

2.硅油(you)泄(xie)(xie)漏(lou):硅油(you)是(shi)風機(ji)聯(lian)軸器的(de)主要傳動介質。當硅油(you)泄(xie)(xie)漏(lou)達到一定程度(du)時,動力傳遞(di)失敗(bai);解決辦法是(shi)及時補(bu)上漏(lou)的(de)部分。 

3.硅油(you)風扇(shan)傳動(dong)銷斷(duan)裂,導致(zhi)出油(you)閥(fa)在彈簧力的(de)作用下離開出油(you)口常開,使(shi)儲(chu)油(you)室內的(de)硅油(you)進(jin)入工作腔(qiang),風扇(shan)聯(lian)軸器(qi)處于(yu)正常結(jie)合狀態,導致(zhi)發動(dong)機溫度上(shang)升過(guo)慢。這(zhe)個需要在4s店及時更換。

寶馬535Le混動簡介

近(jin)日,寶馬新款(kuan)5系部(bu)分配(pei)置信息(xi)被曝光,其中混(hun)動車型由原先的530Le更名為(wei)535Le,并將提(ti)供M運動套裝(zhuang)可供選(xuan)擇.為寶(bao)馬的混動車型。

Customer Reviews

左前大燈內部線束總成

180****8633 on 2024/4/25 21:45:26

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寶馬6系(進口)倒車雷達線束

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鄭州市中原區鄭煤機社區

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寶馬前大燈,后倒車燈

130****1538 on 2024/2/10 15:47:49

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進(jin)口(kou)寶馬

寶馬118i氣門室蓋密封墊

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

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進(jin)口寶馬

寶馬X3(進口)防盜控制盒

182****5637 on 2023/7/11 16:44:32

進口寶馬

前機蓋,后背箱蓋

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進口(kou)寶馬

11款的前機蓋(接受拆車)

153****2413 on 2023/5/6 15:47:18

進(jin)口(kou)寶馬(ma)

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