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座(zuo)(zuo)椅(yi)總成：一種車輛(liang)座(zuo)(zuo)椅(yi)總成包括設(she)置在座(zuo)(zuo)椅(yi)的前部(bu)處(chu)的升降(jiang)機構以及設(she)置在所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的后(hou)部(bu)處(chu)并且可(ke)旋轉地(di)聯接到所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的閂鎖總成。
轎車座(zuo)(zuo)椅(yi)由坐墊、靠(kao)背(bei)(bei)(bei)、側背(bei)(bei)(bei)支(zhi)撐、頭(tou)枕(zhen)等組成，它們具有(you)必須的表面形(xing)狀(zhuang)(zhuang)，座(zuo)(zuo)面和靠(kao)背(bei)(bei)(bei)的外形(xing)曲(qu)線應與人體放(fang)(fang)松狀(zhuang)(zhuang)態下(xia)的背(bei)(bei)(bei)部(bu)曲(qu)線相吻合，乘(cheng)(cheng)(cheng)員進入座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅(yi)的表面形(xing)狀(zhuang)(zhuang)與體壓分布(bu)能使(shi)(shi)乘(cheng)(cheng)(cheng)員的肌肉處于最(zui)放(fang)(fang)松的狀(zhuang)(zhuang)態，能支(zhi)撐到腰(yao)椎鄰(lin)位，不(bu)會因血液(ye)循環不(bu)良而引起肢體麻木，長時間乘(cheng)(cheng)(cheng)坐不(bu)易(yi)感到疲(pi)勞。通過對座(zuo)(zuo)椅(yi)的前后(hou)上下(xia)、罪背(bei)(bei)(bei)的傾(qing)斜角度、頭(tou)枕(zhen)前后(hou)上下(xia)等位置的有(you)限調節(jie)，能使(shi)(shi)大部(bu)分人處于舒適狀(zhuang)(zhuang)態。
寶馬(ma)X5外(wai)形闊(kuo)氣(qi)、霸道、具有四輪(lun)驅動車(che)前所未有的水(shui)平(ping)。寶馬(ma)X5是(shi)寶馬(ma)品(pin)牌(pai)的第一款(kuan)四輪(lun)驅動汽(qi)車(che)，X5擁有運(yun)動車(che)的性(xing)能，四門車(che)的舒適，適合各種不(bu)同路面，不(bu)僅被證明(ming)是(shi)最安(an)全的SUV型車(che)，也是(shi)美國(guo)高速公(gong)路安(an)全保險協會所測(ce)評過的表(biao)現最佳的汽(qi)車(che)。該車(che)于1999年底(di)在(zai)美國(guo)上(shang)市，并在(zai)SUV市場取(qu)得巨(ju)大成(cheng)功，成(cheng)為豪華SUV的領頭(tou)羊(yang)。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋，后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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副駕駛座椅側邦，右邊
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