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頂配高配座椅總成簡介

座(zuo)椅(yi)總成(cheng)(cheng)：一種車輛座(zuo)椅(yi)總成(cheng)(cheng)包(bao)括設(she)置在座(zuo)椅(yi)的(de)前部處的(de)升(sheng)降機構以及設(she)置在所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)后部處并且可旋(xuan)轉地聯接到(dao)所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總成(cheng)(cheng)。

轎(jiao)車(che)座(zuo)(zuo)椅(yi)由坐墊、靠背、側背支撐、頭(tou)枕等組成，它們具有必須(xu)的表面形(xing)狀，座(zuo)(zuo)面和(he)靠背的外形(xing)曲線應與人(ren)體(ti)(ti)放松(song)狀態(tai)下的背部(bu)曲線相吻合，乘員進入(ru)座(zuo)(zuo)后座(zuo)(zuo)椅(yi)的表面形(xing)狀與體(ti)(ti)壓分布能使(shi)乘員的肌肉(rou)處(chu)于(yu)最放松(song)的狀態(tai)，能支撐到腰椎鄰(lin)位(wei)，不(bu)會(hui)因血液循(xun)環不(bu)良而(er)引起(qi)肢(zhi)體(ti)(ti)麻木，長(chang)時(shi)間乘坐不(bu)易感(gan)到疲勞(lao)。通過(guo)對座(zuo)(zuo)椅(yi)的前后上下、罪(zui)背的傾斜角(jiao)度、頭(tou)枕前后上下等位(wei)置的有限調節，能使(shi)大(da)部(bu)分人(ren)處(chu)于(yu)舒適狀態(tai)。

里程(海外)簡介

本田在1968年隆重推(tui)出(chu)第一代里(li)程，作為(wei)(wei)轎車(che)(che)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)旗幟，里(li)程在多方(fang)面均體現(xian)出(chu)豪華(hua)(hua)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)品質，內飾自然(ran)大方(fang)，材質華(hua)(hua)貴而(er)雅致，營(ying)造出(chu)和諧宜人(ren)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)廂氛圍。但(dan)是作為(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)旗艦車(che)(che)來說，里(li)程在中國的(de)(de)(de)(de)知(zhi)名度并不(bu)是很(hen)高，很(hen)顯(xian)(xian)然(ran)本田還是缺(que)乏(fa)在高端車(che)(che)上(shang)與世界豪華(hua)(hua)品牌一教(jiao)高下(xia)的(de)(de)(de)(de)實(shi)力。盡(jin)管本田在里(li)程投(tou)入了(le)不(bu)少的(de)(de)(de)(de)努力，但(dan)要打入豪華(hua)(hua)車(che)(che)市場決非易事。從外型看，里(li)程還是相當(dang)有(you)豪華(hua)(hua)氣派的(de)(de)(de)(de)，但(dan)整體為(wei)(wei)了(le)追(zhui)求(qiu)莊重，顯(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)有(you)些(xie)保守(shou)，前(qian)大燈的(de)(de)(de)(de)設計(ji)缺(que)乏(fa)現(xian)代感(gan)，車(che)(che)身線條也過(guo)于(yu)呆板(ban)，。值得一提散熱柵的(de)(de)(de)(de)造型有(you)些(xie)新意(yi)，簡潔但(dan)不(bu)失大氣。車(che)(che)身有(you)著完美的(de)(de)(de)(de)弧(hu)線、質量可靠、