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頂配高配座椅總成簡介

座(zuo)(zuo)椅總(zong)成(cheng)(cheng)：一種車輛座(zuo)(zuo)椅總(zong)成(cheng)(cheng)包括設(she)置在座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)前(qian)部處的(de)(de)(de)升降機構以及設(she)置在所述座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)后部處并且可旋轉地聯接到所述座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)閂鎖總(zong)成(cheng)(cheng)。

轎車座椅由坐(zuo)墊(dian)、靠背(bei)、側(ce)背(bei)支撐(cheng)、頭枕等(deng)組成，它們具有(you)(you)必須的(de)(de)(de)表面形狀(zhuang)，座面和(he)靠背(bei)的(de)(de)(de)外(wai)形曲(qu)線(xian)應與人體放(fang)松(song)狀(zhuang)態下(xia)的(de)(de)(de)背(bei)部曲(qu)線(xian)相(xiang)吻合，乘(cheng)員(yuan)進入座后座椅的(de)(de)(de)表面形狀(zhuang)與體壓分布能使乘(cheng)員(yuan)的(de)(de)(de)肌肉處(chu)于最放(fang)松(song)的(de)(de)(de)狀(zhuang)態，能支撐(cheng)到腰椎鄰位(wei)，不會因血液循環不良而引起肢體麻木，長時間乘(cheng)坐(zuo)不易(yi)感到疲勞(lao)。通(tong)過對座椅的(de)(de)(de)前后上下(xia)、罪背(bei)的(de)(de)(de)傾斜角度、頭枕前后上下(xia)等(deng)位(wei)置的(de)(de)(de)有(you)(you)限調節，能使大部分人處(chu)于舒(shu)適狀(zhuang)態。

途觀簡介

備受矚目的(de)(de)大(da)(da)眾首款國產SUV——途(tu)(tu)觀(guan)，2010年2月得到(dao)可靠(kao)消(xiao)息，將于2010年3月26日(ri)公布價格。這款緊(jin)湊型SUV在09年廣(guang)州車(che)展上(shang)首次與消(xiao)費(fei)者見面(mian)，一(yi)經露(lu)面(mian)，便(bian)得到(dao)廣(guang)泛關(guan)注與喜(xi)愛。途(tu)(tu)觀(guan)的(de)(de)出(chu)(chu)現打破了德(de)系(xi)車(che)無國產SUV產品的(de)(de)尷尬局面(mian)，同(tong)時(shi)也(ye)給消(xiao)費(fei)者提供了更多(duo)、更好的(de)(de)選擇。目前途(tu)(tu)觀(guan)已在北京地區上(shang)海大(da)(da)眾4S店內(nei)展出(chu)(chu)，供消(xiao)費(fei)者進(jin)一(yi)步了解。大(da)(da)眾途(tu)(tu)觀(guan)這次在安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置上(shang)配(pei)(pei)備豐(feng)富，全(quan)系(xi)標配(pei)(pei)ESP車(che)身穩定系(xi)統、EBD電(dian)子(zi)制動(dong)力(li)分配(pei)(pei)及(ji)ASR牽引力(li)控(kong)制。譬如一(yi)些比(bi)較少見的(de)(de)EDS電(dian)子(zi)差速鎖(suo)、EPB電(dian)子(zi)手剎、自動(dong)駐車(che)功能及(ji)TPR胎壓監測系(xi)統都成(cheng)為了途(tu)(tu)觀(guan)的(de)(de)標準(zhun)配(pei)(pei)置，可以看出(chu)(chu)大(da)(da)眾在安(an)(an)全(quan)性(xing)方面(mian)極(ji)為重(zhong)視(shi)。前排(pai)雙氣囊、前排(pai)側(ce)氣囊可以保證成(cheng)員的(de)(de)行(xing)駛安(an)(an)全(quan)，標配(pei)(pei)的(de)(de)兒童固(gu)定鎖(suo)同(tong)樣重(zhong)視(shi)小孩子(zi)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)。總之，途(tu)(tu)觀(guan)在安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置上(shang)表現出(chu)(chu)的(de)(de)誠(cheng)意，足以打動(dong)國人。