座(zuo)椅(yi)總(zong)成:一(yi)種車(che)輛座(zuo)椅(yi)總(zong)成包括設(she)置在座(zuo)椅(yi)的前部處(chu)的升降機構以(yi)及設(she)置在所述座(zuo)椅(yi)的后部處(chu)并且可旋轉地聯(lian)接到所述座(zuo)椅(yi)的閂鎖總(zong)成。
轎車座(zuo)椅由坐墊(dian)、靠背(bei)、側背(bei)支撐(cheng)、頭枕等組成(cheng),它們具有必須的(de)(de)表面(mian)形狀(zhuang),座(zuo)面(mian)和靠背(bei)的(de)(de)外形曲(qu)線應與人體放松(song)狀(zhuang)態(tai)下的(de)(de)背(bei)部曲(qu)線相吻合(he),乘員進入(ru)座(zuo)后(hou)座(zuo)椅的(de)(de)表面(mian)形狀(zhuang)與體壓分布能(neng)使(shi)乘員的(de)(de)肌肉處于最放松(song)的(de)(de)狀(zhuang)態(tai),能(neng)支撐(cheng)到腰椎(zhui)鄰位(wei),不會(hui)因(yin)血液循環(huan)不良而(er)引起肢體麻(ma)木,長時間乘坐不易(yi)感到疲(pi)勞。通過(guo)對(dui)座(zuo)椅的(de)(de)前后(hou)上(shang)下、罪背(bei)的(de)(de)傾斜角度(du)、頭枕前后(hou)上(shang)下等位(wei)置(zhi)的(de)(de)有限調節,能(neng)使(shi)大(da)部分人處于舒適狀(zhuang)態(tai)。
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