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座(zuo)椅(yi)(yi)總(zong)成(cheng)：一種車(che)輛座(zuo)椅(yi)(yi)總(zong)成(cheng)包(bao)括設(she)置(zhi)在(zai)(zai)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)前部(bu)處(chu)的(de)升降機構(gou)以及設(she)置(zhi)在(zai)(zai)所(suo)述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)后(hou)部(bu)處(chu)并且可旋轉地(di)聯接到所(suo)述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)閂鎖(suo)總(zong)成(cheng)。
轎車座椅由坐墊、靠背、側背支(zhi)撐(cheng)、頭枕等組(zu)成，它們(men)具有必(bi)須的(de)表面形狀(zhuang)，座面和(he)靠背的(de)外形曲(qu)線(xian)應與人體(ti)放松狀(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)背部曲(qu)線(xian)相(xiang)吻合，乘員進入座后(hou)(hou)座椅的(de)表面形狀(zhuang)與體(ti)壓分布能(neng)使乘員的(de)肌肉處于最放松的(de)狀(zhuang)態(tai)，能(neng)支(zhi)撐(cheng)到(dao)(dao)腰椎(zhui)鄰位，不會因血(xue)液循環不良而引(yin)起肢(zhi)體(ti)麻木，長時間(jian)乘坐不易感(gan)到(dao)(dao)疲勞。通過(guo)對座椅的(de)前(qian)后(hou)(hou)上下(xia)、罪背的(de)傾斜角度、頭枕前(qian)后(hou)(hou)上下(xia)等位置的(de)有限調節，能(neng)使大部分人處于舒適狀(zhuang)態(tai)。
東風小康K07Ⅱ是(shi)東風旗下的一(yi)款面包車，采(cai)用了臉進氣格(ge)柵處進行(xing)了調整，車身側面的線(xian)條(tiao)層次感(gan)更為突(tu)出
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