座(zuo)椅總(zong)成:一(yi)種車輛座(zuo)椅總(zong)成包括設置在座(zuo)椅的(de)前(qian)部(bu)處的(de)升降機構以及設置在所(suo)述座(zuo)椅的(de)后部(bu)處并(bing)且(qie)可旋轉地聯接到所(suo)述座(zuo)椅的(de)閂鎖(suo)總(zong)成。
轎車(che)座(zuo)椅由坐墊、靠(kao)背(bei)、側背(bei)支撐、頭枕等組成,它(ta)們具有必須的(de)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)狀,座(zuo)面(mian)(mian)和靠(kao)背(bei)的(de)外(wai)形(xing)曲線(xian)應(ying)與人體放(fang)松(song)狀態(tai)下的(de)背(bei)部曲線(xian)相吻(wen)合,乘(cheng)員(yuan)進入座(zuo)后(hou)座(zuo)椅的(de)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)狀與體壓(ya)分(fen)(fen)布能(neng)使(shi)乘(cheng)員(yuan)的(de)肌肉處于最(zui)放(fang)松(song)的(de)狀態(tai),能(neng)支撐到(dao)腰(yao)椎鄰位,不會因血液循(xun)環不良而引(yin)起肢體麻木,長時間乘(cheng)坐不易(yi)感到(dao)疲勞。通過(guo)對(dui)座(zuo)椅的(de)前(qian)后(hou)上下、罪背(bei)的(de)傾斜角度(du)、頭枕前(qian)后(hou)上下等位置的(de)有限調節,能(neng)使(shi)大部分(fen)(fen)人處于舒適(shi)狀態(tai)。
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