座(zuo)椅總(zong)成(cheng):一(yi)種車輛座(zuo)椅總(zong)成(cheng)包括設(she)置在座(zuo)椅的(de)前部處(chu)的(de)升降機(ji)構(gou)以及設(she)置在所(suo)述座(zuo)椅的(de)后(hou)部處(chu)并且可旋轉地聯接(jie)到所(suo)述座(zuo)椅的(de)閂鎖總(zong)成(cheng)。
轎車座(zuo)椅由(you)坐墊、靠(kao)背(bei)、側(ce)背(bei)支(zhi)撐、頭枕(zhen)等組成,它們具有(you)必(bi)須(xu)的(de)表面形狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang),座(zuo)面和(he)靠(kao)背(bei)的(de)外形曲線應與人體(ti)(ti)放(fang)松狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)背(bei)部曲線相吻合,乘員(yuan)進入座(zuo)后(hou)(hou)座(zuo)椅的(de)表面形狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)與體(ti)(ti)壓分布能使(shi)乘員(yuan)的(de)肌肉處于(yu)最放(fang)松的(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai),能支(zhi)撐到(dao)腰椎(zhui)鄰位,不會因血液循環(huan)不良而引起(qi)肢體(ti)(ti)麻(ma)木,長時間乘坐不易感到(dao)疲勞。通過(guo)對座(zuo)椅的(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)上(shang)下(xia)、罪背(bei)的(de)傾斜(xie)角度、頭枕(zhen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)上(shang)下(xia)等位置的(de)有(you)限調節,能使(shi)大部分人處于(yu)舒適狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)。
法(fa)拉(la)利(li)458 Italia是法(fa)拉(la)利(li)旗下(xia)的(de)一款經典雙門(men)跑(pao)車(che)(che),出(chu)自于意大利(li)著(zhu)名的(de)汽車(che)(che)設(she)計工作室(shi),于2009年在法(fa)蘭克(ke)福車(che)(che)展(zhan)上推出(chu)。該車(che)(che)的(de)整體造形完全顛覆了(le)過去(qu)法(fa)拉(la)利(li)跑(pao)車(che)(che)給人的(de)既有印象,充(chong)滿(man)了(le)未來感。法(fa)拉(la)利(li)458還配置了(le)4.5L 570馬力(li)V8發(fa)動機,最大馬570ps。
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