座椅(yi)(yi)(yi)總成:一(yi)種車輛座椅(yi)(yi)(yi)總成包括(kuo)設置在(zai)座椅(yi)(yi)(yi)的前部處的升降機構(gou)以及設置在(zai)所(suo)述座椅(yi)(yi)(yi)的后部處并且可(ke)旋(xuan)轉地聯接到所(suo)述座椅(yi)(yi)(yi)的閂鎖總成。
轎車座(zuo)椅(yi)由坐墊、靠背、側背支撐(cheng)、頭枕等組成(cheng),它們具有必須的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)形(xing)狀(zhuang)(zhuang),座(zuo)面(mian)和(he)靠背的(de)(de)(de)外形(xing)曲(qu)(qu)線(xian)應與人(ren)體放松(song)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)背部(bu)曲(qu)(qu)線(xian)相吻合,乘員進入(ru)座(zuo)后座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)與體壓分(fen)布(bu)能(neng)使(shi)乘員的(de)(de)(de)肌肉(rou)處(chu)于最放松(song)的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai),能(neng)支撐(cheng)到腰椎鄰位,不(bu)會(hui)因血液循環不(bu)良而(er)引起肢體麻(ma)木,長時(shi)間乘坐不(bu)易感到疲勞(lao)。通過對座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)前后上下(xia)(xia)、罪背的(de)(de)(de)傾(qing)斜角度(du)、頭枕前后上下(xia)(xia)等位置(zhi)的(de)(de)(de)有限調(diao)節(jie),能(neng)使(shi)大部(bu)分(fen)人(ren)處(chu)于舒(shu)適狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。
H3設計的主打是一輛具有領(ling)導越(yue)野能力(li)的中(zhong)級(ji)尺寸SUV。這(zhe)臺(tai)SUV能力(li)的心臟來(lai)自一臺(tai)電(dian)子(zi)控制的全(quan)輪驅動系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)新增(zeng)了功能諸(zhu)如完全(quan)鎖止后差速器,牽引力(li)控制,車(che)(che)底(di)保護以(yi)及通用的車(che)(che)輛穩定增(zeng)強系(xi)(xi)統(tong)。H3提供個(ge)車(che)(che)胎(tai)選擇,英(ying)寸全(quan)天候(hou)胎(tai)以(yi)及比其它(ta)中(zhong)級(ji)尺寸SUV更大。
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悍馬H3(進口)變速箱波箱大力鼓
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