座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng):一種車(che)輛座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)包括設置(zhi)在座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)部(bu)(bu)處的(de)升降機構以(yi)及設置(zhi)在所述座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)后(hou)部(bu)(bu)處并且可旋轉(zhuan)地聯接到(dao)所述座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖(suo)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)。
轎車座(zuo)(zuo)椅由(you)坐(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背、側背支(zhi)撐、頭(tou)枕等組成,它們具有必須的(de)(de)(de)表(biao)(biao)面(mian)形狀(zhuang),座(zuo)(zuo)面(mian)和(he)靠(kao)背的(de)(de)(de)外形曲(qu)線(xian)(xian)應與(yu)人(ren)體(ti)放(fang)松(song)狀(zhuang)態(tai)(tai)下的(de)(de)(de)背部曲(qu)線(xian)(xian)相(xiang)吻合,乘員進入(ru)座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)表(biao)(biao)面(mian)形狀(zhuang)與(yu)體(ti)壓分(fen)布能使乘員的(de)(de)(de)肌肉(rou)處(chu)于最(zui)放(fang)松(song)的(de)(de)(de)狀(zhuang)態(tai)(tai),能支(zhi)撐到腰(yao)椎鄰位(wei),不會(hui)因血液循環(huan)不良而引起肢體(ti)麻木,長時間(jian)乘坐(zuo)(zuo)不易感(gan)到疲(pi)勞。通過對座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)前后(hou)上下、罪背的(de)(de)(de)傾斜角度、頭(tou)枕前后(hou)上下等位(wei)置的(de)(de)(de)有限調節,能使大部分(fen)人(ren)處(chu)于舒(shu)適(shi)狀(zhuang)態(tai)(tai)。
金杯海獅(shi)作(zuo)為國(guo)內(nei)唯一(yi)采用(yong)豐田(tian)技術、模具和豐田(tian)管(guan)理(li)方式生產的(de)海獅(shi)系列產品(pin),已經擁有(you)70多個品(pin)種,價格從(cong)7萬元(yuan)到22萬元(yuan)不(bu)等,可以滿足不(bu)同層次的(de)消費需(xu)求,產銷(xiao)量連續5年居于全國(guo)輕型客車市場占(zhan)有(you)率榜首 。
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