座(zuo)(zuo)椅(yi)總成:一種車(che)輛座(zuo)(zuo)椅(yi)總成包括設(she)置(zhi)在座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)部處的(de)升降機構以及設(she)置(zhi)在所述座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)后部處并(bing)且可旋轉地(di)聯接(jie)到所述座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖(suo)總成。
轎(jiao)車座椅(yi)由坐(zuo)墊(dian)、靠(kao)(kao)背、側(ce)背支(zhi)撐、頭枕等組(zu)成(cheng),它們(men)具有必須的(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)(xing)狀,座面(mian)(mian)和靠(kao)(kao)背的(de)(de)(de)(de)外形(xing)(xing)曲線應(ying)與人體放松狀態(tai)下的(de)(de)(de)(de)背部曲線相吻合,乘(cheng)員進入座后座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)(xing)狀與體壓分(fen)布能(neng)使乘(cheng)員的(de)(de)(de)(de)肌肉處于(yu)最(zui)放松的(de)(de)(de)(de)狀態(tai),能(neng)支(zhi)撐到腰(yao)椎鄰位,不會因血液(ye)循環不良而引(yin)起肢體麻木,長時間乘(cheng)坐(zuo)不易感到疲勞。通過(guo)對座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)前后上下、罪背的(de)(de)(de)(de)傾斜角(jiao)度、頭枕前后上下等位置的(de)(de)(de)(de)有限(xian)調(diao)節(jie),能(neng)使大(da)部分(fen)人處于(yu)舒適(shi)狀態(tai)。
凱(kai)迪拉克CTS,運動(dong)型(xing)豪華轎車(che)外型(xing)設(she)計極富美國風(feng)格,運用了許(xu)多凱(kai)迪拉克的經典(dian)設(she)計語言,鍥型(xing)車(che)身(shen)輪廓鮮明,線條硬朗,車(che)頭較短,擁(yong)有鉆石般的高(gao)貴質感,給人的整體感覺利落(luo)、流(liu)暢。車(che)身(shen)兩側輕(qing)微內(nei)斂,更增添了運動(dong)氣息。
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