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座(zuo)(zuo)椅(yi)總成：一(yi)種車(che)輛座(zuo)(zuo)椅(yi)總成包括設置(zhi)在座(zuo)(zuo)椅(yi)的前部(bu)處的升(sheng)降機構以(yi)及設置(zhi)在所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的后部(bu)處并且可(ke)旋轉(zhuan)地聯接到所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的閂鎖總成。
轎車座(zuo)椅(yi)由坐(zuo)墊、靠背、側背支(zhi)撐(cheng)、頭(tou)枕(zhen)等(deng)組成，它們具有(you)必須(xu)的(de)(de)表(biao)(biao)面形狀(zhuang)，座(zuo)面和靠背的(de)(de)外形曲線應(ying)與人體(ti)(ti)放松(song)(song)狀(zhuang)態下的(de)(de)背部曲線相(xiang)吻合，乘(cheng)員(yuan)(yuan)進入座(zuo)后(hou)座(zuo)椅(yi)的(de)(de)表(biao)(biao)面形狀(zhuang)與體(ti)(ti)壓(ya)分布能(neng)使乘(cheng)員(yuan)(yuan)的(de)(de)肌肉處于(yu)最放松(song)(song)的(de)(de)狀(zhuang)態，能(neng)支(zhi)撐(cheng)到腰(yao)椎鄰位，不(bu)會因血液循(xun)環不(bu)良而引(yin)起肢體(ti)(ti)麻木(mu)，長時間乘(cheng)坐(zuo)不(bu)易感(gan)到疲勞。通過對(dui)座(zuo)椅(yi)的(de)(de)前后(hou)上(shang)下、罪(zui)背的(de)(de)傾斜角度、頭(tou)枕(zhen)前后(hou)上(shang)下等(deng)位置的(de)(de)有(you)限調(diao)節，能(neng)使大部分人處于(yu)舒(shu)適狀(zhuang)態。
凱迪拉克SLS，是于2010年11月10號，上汽通用凱迪拉克推出了一款新的國產車型SLS，SLS是在凱迪拉克STS的基礎上特別針對中國市場加長后的車型，上汽通用于11月10日發布了專供中國市場的SLS。
最大優點:PVHM全功能舒壓座椅在同級別車中很有優勢；做工細膩考究；外觀豪華尊貴。最大缺點:配件費用比較貴；國內的知名度不是很高。
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