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座椅(yi)總(zong)成(cheng)：一種車輛座椅(yi)總(zong)成(cheng)包(bao)括設(she)置(zhi)在座椅(yi)的(de)前部處的(de)升降機構以及設(she)置(zhi)在所述(shu)座椅(yi)的(de)后(hou)部處并且可(ke)旋轉地聯接(jie)到所述(shu)座椅(yi)的(de)閂鎖總(zong)成(cheng)。
轎車座椅由坐墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐、頭(tou)枕等組(zu)成，它(ta)們(men)具(ju)有必須的(de)(de)表面形狀(zhuang)，座面和靠背(bei)的(de)(de)外形曲線應與(yu)人體放松(song)狀(zhuang)態(tai)下的(de)(de)背(bei)部(bu)曲線相吻(wen)合(he)，乘員進入座后座椅的(de)(de)表面形狀(zhuang)與(yu)體壓分布能(neng)(neng)使乘員的(de)(de)肌(ji)肉處于(yu)(yu)最放松(song)的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)，能(neng)(neng)支撐到腰(yao)椎鄰位，不(bu)(bu)會因血液(ye)循環(huan)不(bu)(bu)良而引起肢體麻木(mu)，長時間乘坐不(bu)(bu)易(yi)感到疲勞。通過對(dui)座椅的(de)(de)前后上(shang)下、罪背(bei)的(de)(de)傾(qing)斜角度、頭(tou)枕前后上(shang)下等位置(zhi)的(de)(de)有限調節，能(neng)(neng)使大(da)部(bu)分人處于(yu)(yu)舒適狀(zhuang)態(tai)。
是LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯開發的第一款超(chao)級跑車，由LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯頂尖(jian)的設計及工程團隊(dui)研發項目總(zong)工程師棚(peng)橋(qiao)春彥(yan)先(xian)生說(shuo)：我(wo)(wo)們力圖超(chao)越每個極限以(yi)達到這一目標(biao)，包括研發先(xian)進的碳(tan)纖維單體橫(heng)造(zao)式(shi)底盤和車身，我(wo)(wo)相信，我(wo)(wo)們已經創造(zao)出了一款完全以(yi)駕駛者(zhe)為設計核心(xin)的汽車。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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雷克(ke)薩斯
雷克薩斯IS暖風水閥
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15款前保險杠
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駕駛座門拉手盒
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠，中網。大燈。
189****5339 on 2023/4/28 15:18:00雷克(ke)薩斯
火花塞
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雷克薩斯(si)
右前三角玻璃
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壓縮機(接受拆車)
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雷克薩斯240加熱鍵
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