座(zuo)椅(yi)總成(cheng):一種車輛座(zuo)椅(yi)總成(cheng)包括(kuo)設(she)(she)置在座(zuo)椅(yi)的(de)前部處的(de)升降機構以及(ji)設(she)(she)置在所(suo)述(shu)(shu)座(zuo)椅(yi)的(de)后部處并且(qie)可旋(xuan)轉(zhuan)地(di)聯接(jie)到所(suo)述(shu)(shu)座(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總成(cheng)。
轎車座(zuo)椅(yi)由坐墊、靠背、側背支撐、頭(tou)枕(zhen)等組成(cheng),它(ta)們具有(you)必須的(de)表面(mian)(mian)形(xing)狀,座(zuo)面(mian)(mian)和靠背的(de)外形(xing)曲(qu)線應與(yu)人體(ti)(ti)放松(song)狀態(tai)下(xia)(xia)的(de)背部(bu)曲(qu)線相吻合,乘員進入座(zuo)后座(zuo)椅(yi)的(de)表面(mian)(mian)形(xing)狀與(yu)體(ti)(ti)壓分(fen)布能使乘員的(de)肌肉(rou)處于最放松(song)的(de)狀態(tai),能支撐到腰椎鄰(lin)位,不會因血(xue)液循(xun)環不良而引起(qi)肢(zhi)體(ti)(ti)麻木,長時(shi)間乘坐不易感到疲勞。通過對座(zuo)椅(yi)的(de)前后上(shang)下(xia)(xia)、罪背的(de)傾斜(xie)角(jiao)度、頭(tou)枕(zhen)前后上(shang)下(xia)(xia)等位置的(de)有(you)限調節,能使大部(bu)分(fen)人處于舒適狀態(tai)。
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