座(zuo)椅(yi)總成(cheng):一(yi)種(zhong)車輛座(zuo)椅(yi)總成(cheng)包括(kuo)設置在座(zuo)椅(yi)的(de)(de)前部處的(de)(de)升降機構(gou)以及設置在所述座(zuo)椅(yi)的(de)(de)后部處并(bing)且可旋轉地聯接到所述座(zuo)椅(yi)的(de)(de)閂鎖(suo)總成(cheng)。
轎(jiao)車座椅由(you)坐(zuo)墊、靠背、側背支撐、頭(tou)枕(zhen)等(deng)組成,它(ta)們具有(you)必須的表面(mian)形狀(zhuang),座面(mian)和靠背的外形曲線應與(yu)人體(ti)放松狀(zhuang)態下(xia)的背部(bu)曲線相吻(wen)合(he),乘員進(jin)入(ru)座后座椅的表面(mian)形狀(zhuang)與(yu)體(ti)壓分(fen)布能使乘員的肌肉處于最放松的狀(zhuang)態,能支撐到腰椎鄰位,不(bu)會因血液循環(huan)不(bu)良而引起(qi)肢體(ti)麻木,長時(shi)間乘坐(zuo)不(bu)易感(gan)到疲勞(lao)。通過(guo)對座椅的前后上下(xia)、罪背的傾斜角(jiao)度、頭(tou)枕(zhen)前后上下(xia)等(deng)位置的有(you)限調節,能使大部(bu)分(fen)人處于舒適狀(zhuang)態。
帥客有效地(di)秉持以往(wang)穩定(ding)性(xing)和可(ke)(ke)靠性(xing),具有結(jie)構(gou)緊湊(cou)、動(dong)(dong)(dong)力強勁、節能(neng)環保、可(ke)(ke)靠性(xing)高、噪(zao)音低、性(xing)價比高、整機質量(liang)輕(qing)量(liang)化(hua)等(deng)特點(dian),其主要結(jie)構(gou)為,排(pai)放標準為國(guo)四標準。同時匹(pi)配手動(dong)(dong)(dong)或4速(su)自動(dong)(dong)(dong)變速(su)箱帶定(ding)速(su)巡航功能(neng)。
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