座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)(zong)成(cheng):一種車輛座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)(zong)成(cheng)包(bao)括設置(zhi)在(zai)座(zuo)(zuo)椅(yi)的前部(bu)處(chu)的升降機構以及設置(zhi)在(zai)所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的后(hou)部(bu)處(chu)并且可旋轉地聯(lian)接到所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的閂鎖總(zong)(zong)成(cheng)。
轎車座(zuo)椅由坐墊(dian)、靠(kao)背、側背支撐(cheng)、頭(tou)枕等組成(cheng),它們具有(you)必須(xu)的(de)表面(mian)(mian)形(xing)(xing)狀,座(zuo)面(mian)(mian)和靠(kao)背的(de)外形(xing)(xing)曲(qu)線應與(yu)人體放(fang)松狀態下(xia)(xia)的(de)背部(bu)曲(qu)線相(xiang)吻合,乘員進(jin)入座(zuo)后(hou)座(zuo)椅的(de)表面(mian)(mian)形(xing)(xing)狀與(yu)體壓分布能使(shi)乘員的(de)肌肉處(chu)于最放(fang)松的(de)狀態,能支撐(cheng)到(dao)腰椎鄰位(wei)(wei),不會因血液循環不良(liang)而引起肢體麻木,長時間乘坐不易感(gan)到(dao)疲(pi)勞。通(tong)過對座(zuo)椅的(de)前(qian)后(hou)上下(xia)(xia)、罪背的(de)傾斜角(jiao)度、頭(tou)枕前(qian)后(hou)上下(xia)(xia)等位(wei)(wei)置的(de)有(you)限(xian)調節,能使(shi)大部(bu)分人處(chu)于舒(shu)適狀態。
日(ri)產御軒是(shi)(shi)一(yi)款以(yi)商用為(wei)主(zhu)休閑為(wei)輔的(de)MPV,大型晶鉆組合頭燈(deng)、全(quan)景(jing)式中后車窗,以(yi)及(ji)諸多鍍鉻部(bu)(bu)件。它的(de)車身線(xian)條簡潔、流暢,棱角分明,略帶時(shi)尚感(gan)。后排車窗與尾(wei)部(bu)(bu)車窗一(yi)體(ti)式的(de)設計更有(you)現代氣息。內部(bu)(bu)空間更是(shi)(shi)表現出色(se)。
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