座(zuo)椅(yi)總(zong)成(cheng):一種車輛座(zuo)椅(yi)總(zong)成(cheng)包(bao)括設(she)(she)置在座(zuo)椅(yi)的前(qian)部處的升降機構以及設(she)(she)置在所述座(zuo)椅(yi)的后部處并且可(ke)旋轉地聯接到(dao)所述座(zuo)椅(yi)的閂鎖總(zong)成(cheng)。
轎車(che)座(zuo)(zuo)椅由坐(zuo)墊、靠背、側背支撐、頭枕等組成,它們具有必須(xu)的(de)表面(mian)(mian)形狀(zhuang)(zhuang)(zhuang),座(zuo)(zuo)面(mian)(mian)和靠背的(de)外形曲(qu)線應與人體(ti)(ti)放(fang)松(song)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)背部(bu)(bu)曲(qu)線相吻合,乘員(yuan)進入座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅的(de)表面(mian)(mian)形狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)與體(ti)(ti)壓(ya)分(fen)布能使乘員(yuan)的(de)肌(ji)肉處(chu)于最(zui)放(fang)松(song)的(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai),能支撐到(dao)腰椎鄰(lin)位(wei),不會(hui)因(yin)血液循環(huan)不良(liang)而引起肢體(ti)(ti)麻(ma)木,長時間乘坐(zuo)不易感到(dao)疲勞。通過對座(zuo)(zuo)椅的(de)前后(hou)上下(xia)、罪背的(de)傾斜角度、頭枕前后(hou)上下(xia)等位(wei)置(zhi)的(de)有限(xian)調節(jie),能使大部(bu)(bu)分(fen)人處(chu)于舒適狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)。
北(bei)京(jing)現(xian)代雅紳(shen)特是(shi)北(bei)京(jing)現(xian)代推出(chu)的一款為節約型小康(kang)社會量身定做的經濟性車(che)型,它在(zai)外部尺(chi)寸、動力、安全(quan)性和(he)舒適(shi)性方(fang)面(mian)全(quan)新演(yan)繹了節約型小康(kang)社會下的平民主義。
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