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頂配高配座椅總成簡介

座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)總成：一種(zhong)車(che)輛(liang)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)總成包括(kuo)設置在座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)的前部(bu)(bu)處(chu)的升降機構(gou)以及設置在所述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)的后(hou)部(bu)(bu)處(chu)并且可旋轉地聯(lian)接到所述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)的閂鎖總成。

轎車座(zuo)椅由坐墊(dian)、靠(kao)背(bei)(bei)、側背(bei)(bei)支撐(cheng)、頭(tou)枕(zhen)等(deng)組成，它們具有必須的(de)表(biao)面形(xing)(xing)狀(zhuang)(zhuang)，座(zuo)面和靠(kao)背(bei)(bei)的(de)外形(xing)(xing)曲線應與人體(ti)放(fang)松狀(zhuang)(zhuang)態下的(de)背(bei)(bei)部(bu)曲線相(xiang)吻(wen)合(he)，乘員進入座(zuo)后座(zuo)椅的(de)表(biao)面形(xing)(xing)狀(zhuang)(zhuang)與體(ti)壓分(fen)布能(neng)使乘員的(de)肌肉處于最放(fang)松的(de)狀(zhuang)(zhuang)態，能(neng)支撐(cheng)到腰椎鄰位，不會(hui)因(yin)血液循環不良(liang)而引起(qi)肢體(ti)麻木，長時間(jian)乘坐不易感到疲勞。通(tong)過對座(zuo)椅的(de)前后上(shang)下、罪背(bei)(bei)的(de)傾(qing)斜(xie)角度(du)、頭(tou)枕(zhen)前后上(shang)下等(deng)位置的(de)有限(xian)調節，能(neng)使大部(bu)分(fen)人處于舒適狀(zhuang)(zhuang)態。

得利簡介

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