座椅(yi)(yi)總成:一種(zhong)車輛(liang)座椅(yi)(yi)總成包括(kuo)設置在座椅(yi)(yi)的前部(bu)處的升降機構以(yi)及設置在所述座椅(yi)(yi)的后(hou)部(bu)處并且可旋轉地聯接到所述座椅(yi)(yi)的閂鎖總成。
轎車座椅(yi)由坐墊(dian)、靠(kao)背、側背支(zhi)撐、頭(tou)枕(zhen)等(deng)組成,它們具有(you)必須(xu)的(de)(de)表(biao)面(mian)形(xing)狀(zhuang)(zhuang),座面(mian)和靠(kao)背的(de)(de)外(wai)形(xing)曲(qu)線應(ying)與(yu)人體放(fang)松(song)狀(zhuang)(zhuang)態下(xia)的(de)(de)背部(bu)曲(qu)線相吻合,乘員進(jin)入座后座椅(yi)的(de)(de)表(biao)面(mian)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)與(yu)體壓(ya)分布(bu)能(neng)使(shi)乘員的(de)(de)肌肉處(chu)于最放(fang)松(song)的(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態,能(neng)支(zhi)撐到腰(yao)椎鄰位(wei),不會因血(xue)液(ye)循環不良(liang)而引起肢體麻木(mu),長時間乘坐不易感到疲勞。通過對座椅(yi)的(de)(de)前后上下(xia)、罪背的(de)(de)傾斜角度、頭(tou)枕(zhen)前后上下(xia)等(deng)位(wei)置的(de)(de)有(you)限(xian)調節,能(neng)使(shi)大(da)部(bu)分人處(chu)于舒適狀(zhuang)(zhuang)態。
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