座(zuo)椅(yi)總成:一種車輛座(zuo)椅(yi)總成包括設置(zhi)在座(zuo)椅(yi)的(de)前部(bu)處(chu)的(de)升降機構以及設置(zhi)在所述座(zuo)椅(yi)的(de)后部(bu)處(chu)并且可旋(xuan)轉地聯接到所述座(zuo)椅(yi)的(de)閂(shuan)鎖總成。
轎車座(zuo)(zuo)椅由坐(zuo)墊、靠(kao)背、側(ce)背支撐(cheng)、頭(tou)枕等組成,它們具有(you)必(bi)須的(de)(de)表(biao)面形(xing)狀,座(zuo)(zuo)面和靠(kao)背的(de)(de)外形(xing)曲線應與人(ren)體放(fang)松(song)狀態(tai)下(xia)(xia)的(de)(de)背部曲線相(xiang)吻合,乘員進(jin)入座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)表(biao)面形(xing)狀與體壓分(fen)布能(neng)(neng)使(shi)乘員的(de)(de)肌肉處于最(zui)放(fang)松(song)的(de)(de)狀態(tai),能(neng)(neng)支撐(cheng)到腰椎鄰位(wei),不會(hui)因血液(ye)循環不良而引(yin)起肢體麻木,長時間(jian)乘坐(zuo)不易感(gan)到疲勞。通過對(dui)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)前后(hou)上下(xia)(xia)、罪背的(de)(de)傾斜角度、頭(tou)枕前后(hou)上下(xia)(xia)等位(wei)置的(de)(de)有(you)限調節,能(neng)(neng)使(shi)大(da)部分(fen)人(ren)處于舒適狀態(tai)。
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