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頂配高配座椅總成簡介

座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)成(cheng)：一種車輛座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)成(cheng)包(bao)括(kuo)設置在座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)部處的(de)升降機(ji)構以及設置在所(suo)述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)后部處并(bing)且可旋轉地聯(lian)接(jie)到所(suo)述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總(zong)成(cheng)。

轎車(che)座椅由坐(zuo)墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐、頭枕等組成，它(ta)們具(ju)有(you)必(bi)須的(de)(de)表(biao)面(mian)形狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)，座面(mian)和(he)靠背(bei)的(de)(de)外形曲線應(ying)與人(ren)體(ti)放(fang)松(song)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)下(xia)的(de)(de)背(bei)部(bu)曲線相吻合，乘(cheng)員(yuan)進入座后座椅的(de)(de)表(biao)面(mian)形狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)與體(ti)壓分布(bu)能(neng)(neng)使乘(cheng)員(yuan)的(de)(de)肌(ji)肉處于最(zui)放(fang)松(song)的(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)，能(neng)(neng)支撐到腰椎鄰位，不會(hui)因(yin)血液循環不良而(er)引起肢(zhi)體(ti)麻(ma)木，長時(shi)間乘(cheng)坐(zuo)不易感到疲勞。通過對座椅的(de)(de)前(qian)后上下(xia)、罪背(bei)的(de)(de)傾斜角度、頭枕前(qian)后上下(xia)等位置(zhi)的(de)(de)有(you)限(xian)調節，能(neng)(neng)使大部(bu)分人(ren)處于舒(shu)適(shi)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)。

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